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長常高速公路，也是長沙至常德高速公路，長常高速公路起自長沙湘江北大橋西直線端，終至常德市德山檀樹坪。工程分二期建設，一期工程為長沙至益陽，二期工程為益陽至常德。
長常高速公路，為中國湖南省“九五”期間公路重點建設項目，是省高速規劃“一縱四橫”主要架網的重要組成部分，也是我國規劃公路主骨架網“五縱四橫”中成都市至廈門市“一橫”中的主體路段，具有重要的戰略地位。益陽至常德高速公路擴容工程是二廣高速公路的長沙至張家界市中國高速公路（G5513）的重要組成部分。
基本介紹
長常高速公路
投資24.57 個億。長常高速公路的建設于1996年3月1日開工，長沙市至益陽市段1998年7月建成通車，益陽至常德段1999年12月建成通車。
長常高速公路全線為全封閉、全立交、水泥混凝土路面的高等級公路，設計時速為100公里，為雙向四車道高速公路，水泥砼路面，全線含特大橋1座，大橋6座，中小橋56座，互通式立交11處，分離式立交87處，跨線橋31座，通道、涵洞914處，渡槽1處。
長沙至常德市高速公路為湖南省“九五”期間公路重點建設項目，是省高速規劃“一縱四橫”主要架網的重要組成部分，又是國家“五縱七橫”公路主骨架的重要組成部分，它連接長沙、益陽市、常德三個城市，徹底的激活了湘西北經濟，直接打通了與西南的通道。它的建成對改善區域的投資環境，加速湖南省中西部地區的經濟開發，促進該地區乃至全省、全國的國民經濟發展，將發揮巨大的作用。
參考資料 >
益常高速公路擴容工程力爭年內進場施工 預計2024年建成通車.常德市人民政府.2024-03-27