船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造是一門涉及船舶構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計以及國際船級社規(guī)范的知識領(lǐng)域。該學(xué)科致力于研究船舶設(shè)計方法，旨在提高船舶的快速性、操縱性和抗風(fēng)浪能力。作為船舶與海洋工程下的二級學(xué)科，其在中國有多所高校設(shè)有相關(guān)課程。
教育資源
國家重點學(xué)科
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造屬于一級學(xué)科0824船舶與海洋工程下的二級學(xué)科082401。在國家級重點學(xué)科層面，大連理工大學(xué)擁有這一學(xué)科的重點學(xué)科地位，而江蘇科技大學(xué)則擁有一級國家重點學(xué)科的培育資格。此外，哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)均在其一級學(xué)科內(nèi)獲得國家重點學(xué)科稱號。
開設(shè)院校
該學(xué)科的教學(xué)資源豐富，由多所高等院校提供。其中包括哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、天津大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、華南理工大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、山東交通學(xué)院、集美大學(xué)、浙江海洋大學(xué)、上海海事大學(xué)等。
學(xué)科排名
截至2015年7月15日，中國科學(xué)評價研究中心、中國科教評價網(wǎng)、武漢大學(xué)中國教育質(zhì)量評價中心聯(lián)合發(fā)布的中國研究生教育分專業(yè)排行榜顯示，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造專業(yè)的排名如下所示：
研究方向
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造
該領(lǐng)域的研究涵蓋了淺吃水、超淺吃水肥大船型等多個方面的研究，并正在開展高性能、高附加值船型的研究。在海洋平臺和海上施工設(shè)備的研發(fā)上取得了顯著成就，如“勝利二號”步行式鉆井平臺獲得了1995年國家科技發(fā)明二等獎。同時，通過“211工程”的支持，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物先進(jìn)制造技術(shù)研究也有了長足的進(jìn)步。
海洋水下工程與科學(xué)
該方向?qū)Ｗ⒂谒鹿こ滔到y(tǒng)的綜合技術(shù)、水下運載器的流體動力性能和操縱控制等方面的科學(xué)研究。研究成果豐碩，曾獲得多項國家和省級獎項，如“7103深潛救生艇”和“6000米深海拖曳觀察系統(tǒng)”分別榮獲國家科技進(jìn)步一等獎和二等獎。
船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)
該分支主要研究船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的環(huán)境載荷、流固耦合、新設(shè)計方法和強(qiáng)度分析方法、可靠性評估與決策、疲勞斷裂與極限強(qiáng)度以及船舶碰撞等問題。當(dāng)前的研究重點集中在海上超大型結(jié)構(gòu)物、高技術(shù)高附加值船舶、大型艦艇、新型海洋平臺等領(lǐng)域。
船舶與海洋工程流體力學(xué)
該領(lǐng)域的主要研究內(nèi)容包括計算流體力學(xué)、船舶阻力、推進(jìn)、耐波性、操縱性以及海洋結(jié)構(gòu)物流體動力載荷和運動響應(yīng)等。研究人員在水波與結(jié)構(gòu)物相互作用、非線性淺水波與浮式結(jié)構(gòu)物相互作用、船模與實船相關(guān)問題、特種螺旋槳性能計算和設(shè)計方法等方面進(jìn)行了深入研究，并對未來的研究方向提出了展望。
參考資料 >
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造.華南理工大學(xué).2024-11-22