上海新動力汽車科技股份有限公司（Shang hai New Power Automotive Technology Co.,Ltd），曾用名：上海柴油機股份有限公司、上海柴油機廠，上海吳淞機器廠等，隸屬于上汽集團，是一家從事發動機、零部件以及發電機組研發、制造的國家大型高新技術企業。始建于1947年，1993年改制為在上交所發行A、B股的國有控股公司，2008年由上海電氣集團整體進入上汽集團。上海新動力汽車科技股份有限公司位于上海市楊浦區軍工路2636號，董事長兼法人代表是藍青松。
上海新動力汽車科技股份有限公司主要業務為重型卡車和柴油發動機的生產和銷售。2021年，公司通過實施重大資產重組，實現“重型卡車+柴油發動機”兩大產業板塊一體化發展的新格局，并布局智能重卡及新能源重卡領域。重型卡車業務以全資控股的上汽紅巖汽車有限公司為平臺，打造成為商用車重卡領域的頭部企業。上海新動力汽車科技股份有限公司還深入應用了制造執行系統（MES）、高級排程系統（APS）、裝配工藝管理系統（APM）等智能化系統，具備了智能制造能力與生產彈性。2023年，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-27億元至-23億元，上年同期為-16.11億元。
上海新動力汽車科技股份有限公司擁有國家認證企業技術中心和博士后工作站，以及乘用車標準的質量管理體系和先進的自動化、數字化生產線。2016年，上海新動力汽車科技股份有限公司獲得上海市“五一”勞動獎狀。2021年，該公司高性能π系列輕型柴油機關鍵技術及應用獲中國機械工業科技進步二等獎。
廠房設備
上柴公司投資數億元引進了一流的生產線，有高精尖設備300多臺（套）。公司不斷加大新產品開發力度，斥資4億元人民幣興建了現代化的D114發動機制造廠，在秉承了上柴公司近50年發動機制造經驗的基礎上，采用現代化的生產設備，已具備首期年產10萬臺的生產能力。D114生產基地現已被列為“上海市工業旅游景點”，成為對外開放參展的一個樣板工廠。上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多個變型產品的完整產品結構，并遠銷50多個國家和地區。達到歐Ⅱ排放標準的D6114B型柴油機和天然氣發動機也已經批量投放市場，滿足工程機械和車用等動力設備配套的需要和每一位用戶的個性化要求。
技術成就
上柴公司是中國內燃機行業內無可爭議的技術領先者。技術中心被首批列入國家級技術中心；建有企業博士后工作站。有國內領先的制造工藝水平，具有集群化、重構功能的柔性生產線。2005年，上柴成立了由一大批國內外頂尖專家加盟的業內第一家企業工程研究院，使上柴的技術研發體系邁入了世界先進水平。上柴公司將主動融入全球化產業鏈，以自身的強勢，參與全球化的產業鏈競爭。
公司業績
2023年4月28日，動力新科公告，2023年一季度營收20.11億元，同比下降50.49%；凈虧損4.80億元，上年同期歸母凈利1674.49萬元。
發展歷程
公司歷史
前身上海柴油機廠，創建于1947年4月，原名為中國農業機械公司吳淞制造廠，試制生產過5馬力汽油機。新中國成立后，改名為吳淞機器廠，曾批量生產單缸臥式750轉/分12馬力柴油機。1953年8月正式定名上海柴油機廠，開始自行設計和制造柴油機。1958年，第一臺自行設計、完全國產化的6135柴油機在此誕生，開創了中國中等功率高速柴油機制造的先河。1964年，6135柴油機為國產第一臺T120推土機配套，并通過整機鑒定。1969年又成功為國產第一臺ZL40裝載機配套，奠定了上柴公司作為國內工程機械行業最主要的動力供應商的地位。1993年改制為股份制上市公司，改制時，注冊資金4.8億元，總資產23億元。
上柴公司擁有50多年的柴油機制造經驗，技術開發能力在國內同行業中名列前茅。公司質保體系完善，94年在國內內燃機行業率先通過ISO9001質量體系認證，以后又通過QS9000質量體系認證。公司技術中心被國家經貿委認定為國家級技術中心，具備較強的柴油機開發設計能力，能滿足用戶的各種個性化的動力配套設計要求，形成了“生產一代，儲備一代，開發一代”的科研機制，具有強大的發展后勁。
發展前景
上柴公司已成為集開發、設計、制造、營銷于一體的國家特大型高新技術企業，經營范圍涉及柴油機、燃油系統、柴油發電機組及投資辦企業等方面。產品已擁有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多個變型產品的完整產品結構，功率范圍覆蓋60-600馬力，產品遍布卡車、客車、工程機械、船舶、移動式電站等領域，并遠銷50多個國家和地區。1994年公司在中國內燃機行業第一家通過ISO9001質量體系認證，此后，公司又相繼通過萊茵公司QS9000和TS16949質量體系的認證。2002年和2005年，公司連續兩次獲得上海市政府最高質量獎--上海市質量金獎，并于2005年榮獲"中國名牌"稱號。2005年，公司自主研發制造的6CT天然氣發動機被世界客車聯盟評為年度最佳發動機。2006年，公司被世界客車聯盟授予“年度最佳發動機制造商”獎。
公司業務
產品介紹
產品遍布卡車、客車、工程機械、船舶、移動式電站等領域，并遠銷50多個國家和地區。公司主導產品，東風牌135（G128）、D114、C121系列柴油機，“2000年，“東風”牌柴油機被評為“中國馳名商標”2002年和2005年。
服務原則
公司始終本著“顧客至上，誠信為本”的服務宗旨，以“上柴服務，價值再現”為目標，全天候、全方位、全心全意為顧客服務。公司建立24小時綜合服務熱線，隨時準備為顧客提供服務。接到顧客報修，1小時內完成派工工作，并隨時將派工情況反饋給顧客；第一時間到位服務，市內4小時，100公里內6小時，100公里外12小時保證到位；到達現場，第一時間修復，一般故障24小時內修復，其它故障72小時內修復。對于工程機械用柴油機5臺以上和車用柴油機10臺以上的集團性顧客進行上門技術培訓；對使用上柴產品數量達到50臺以上的主機廠的裝配、試車、檢驗以及相關人員進行上門技術培訓。保證每一位顧客都能放心地使用上柴的產品。
公司文化
上柴公司依據中國特色、行業特征和企業特點，以觀念創新帶動管理創新，通過“企業再造”再造企業，對企業流程進行根本性的再思考和關鍵性的再設計。通過“大手筆”的戰略再定位、架構再建設、流程再改造、文化再創新，形成經濟有亮點、科技有高點、文化有新點的良好局面。未來，上柴人也將秉承“動力改變世界”的核心目的，為建設中國最好、世界一流的發動機制造企業而不懈努力。
上海新動力汽車科技股份有限公司-企業文化logo釋義：以上柴漢語拼音當頭字母SC為中心，組合成旋轉圖形，象征柴油機強勁運轉，為社會進步輸出動力；
正圓的外形體現企業運行順暢，狀態圓滿的形象象征團結一致，與用戶交融，于行業共鳴的理念；
圖形圓內有方，有錢幣感，寓意上柴要為用戶提供致富的產品；
圖形與“上柴動力”組合，猶如紅日初生，每天都是新的，展現上柴力求創新，銳意進取的精神。
公司使命、核心目的：為社會進步創造新動力；為用戶致富提供好產品。
價值觀
（一）、精益求精·我們離完美永遠只差一步·持續改進，不斷創新·不驕傲自滿，不固步自封·沒有最好，只有更好·干今天的活，想明天的事。
（二）、誠信至上·說實話，做實事·言出必行，行必有果·海納百川，有容乃大·誠信—鑄就品牌。
（三）、客戶第一·不斷提供客戶有價值的產品和服務·用我們的努力讓客戶獲得成功·與客戶共發展、共繁榮·客戶滿意帶來市場，市場帶來效益，效益帶來發展。
（四）、以人為本·員工的努力創造企業的繁榮·讓員工享受成功的快樂·尊重員工，善待員工。
品牌主張
傳承狄賽爾，動力改變世界。
一個多世紀前一個德國工程師魯道夫·狄賽爾說：我要用動力改變世界，他發明了柴油機，為整個人類帶來福祉。
·狄賽爾的精神是創新的精神，奉獻的精神，是人類永遠需要追尋的精神。
·上柴動力傳承狄賽爾精神：要為社會進步不斷創造新動力；要為用戶致富不斷提供好產品。
·狄賽爾助推工業新文明，惠澤動力好家園的理想永遠是上柴生生不息的宏愿。
獲得榮譽
2023年6月28日，《2023中國汽車供應鏈百強》榜單發布，上海新動力汽車科技股份有限公司排名第67位。
2021年12月20日，2021年國機集團500強榜單發布，上海新動力汽車科技股份有限公司排名第249位。
公司獲世界客車聯盟“年度最佳發動機制造商”獎（2006）。
CNG發動機獲世界客車聯盟“年度最佳發動機”獎（2005）。
東風牌多缸柴油機獲“中國名牌產品”稱號（2005）。
東風牌商標被評為最具價值的上海市老商標（2005）東風牌柴油機連續多年榮獲“上海名牌產品”稱號。
東風牌柴油機產品為全國用戶滿意產品（2003、2004、2005）。
上柴公司被認定為高新技術企業（2005）。
獲2002“上海市質量金獎企業”稱號（2002、2005）。
參考資料 >
企業介紹.新動力科技官網.2024-03-02
歷史沿革.新動力科技官網.2024-03-02
動力新科-9.96%跌停，總市值57.73億元.金融界.2024-03-02
企業領導.新動力科技官網.2024-03-02
細分市場多點開花，新動力科技喜迎銷量“開門紅”.《上海汽車報》官方賬號.2024-03-02
動力新科：2023年預虧23億元至27億元.澎湃新聞.2024-03-02
榮譽資質.新動力科技官網.2024-03-02
動力新科：一季度凈虧損4.8億元，同比轉虧.界面新聞.2023-04-29
2023中國汽車供應鏈百強公布，山東10家企業上榜.澎湃新聞.2023-06-30
重磅!中國機械500強企業名單發布|機械工業.新浪財經.2025-02-13