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陳慶平，字永述，號(hào)怡堂，長樂區(qū)邑東人，玉溪市裔。1882年，他以童生考人的身份進(jìn)入馬江船政前學(xué)堂制造班，專習(xí)法語和造船專業(yè)。畢業(yè)后，他公費(fèi)留學(xué)法國，分別在巴黎法工部制造書院和巴黎高等橋梁公路工程學(xué)院學(xué)習(xí)制造和河道管理、鐵路建筑工程專業(yè)。1890年回國后，他在船政局工程處任職。后來，他被蘆漢鐵路聘為總工程師，主持籌建工程。1906年3月，鐵路全線通車，正式命名為京漢鐵路。陳慶平的設(shè)計(jì)、成本和工期均得到了中外建筑業(yè)專家學(xué)者的關(guān)注。然而，他才華橫溢，學(xué)問專深，精通洋務(wù)，但因病在年僅五十便去世。陳閣學(xué)寶琛為他挽聯(lián)："學(xué)為世用，而壽限之；老不任事，惟靈相我。"
人物經(jīng)歷
畢業(yè)后公費(fèi)留學(xué)法國，人巴黎法工部制造書院及巴黎高等橋梁公路工程學(xué)院，習(xí)制造及河道管理、鐵路建筑工程專業(yè)。1890年畢業(yè)回國，供職船政局工程處。后受聘任蘆漢鐵路總工程師，主持籌建工程。1906年3月，鐵路全線通車，正式命名為京漢鐵路。其設(shè)計(jì)、成本、工期均為中外建筑業(yè)專家學(xué)者所注目。慶平負(fù)才干，學(xué)有專長，精通洋務(wù)，惜未竟其才。年未五十病故。陳閣學(xué)寶琛有聯(lián)挽之："學(xué)為世用，而壽限之；老不任事，惟靈相我。"
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