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臺北捷運信義線（簡稱信義線）為臺北捷運通車的路線，屬于高運量系統，全線皆為地下路線。路線自中正紀念堂站南側往東穿越金華街，再沿愛國東路行進，然后往北沿杭州南路，接著向東轉沿信義路經世貿中心至象山縣，全長6.4公里。
正文
信義線屬于 紅線，完工后將與臺北捷運淡水線直通營運。未來計劃沿信義路、福德街向東延伸1.5公里至中坡站。并在廣慈博愛院站以東沿福德街、大道路口、中坡南路至玉成公園止，設置儲車尾軌。全線車站除中正紀念堂站外，其余均裝設屏蔽門。本線當初興建的目的，是由于目前臺北捷運路網中僅有一條東西向路線板南線，導致南北向旅次與東西向旅次主要集中于臺北車站轉乘而過度擁擠、轉乘空間不足的弊病；再加上隨信義計劃區的開發、國際金融中心的興建以及世貿展覽館的設立而使信義計劃區周邊的交通問題日益嚴重。待信義線完工后，預估2021年信義計劃區之尖峰小時旅次量將達2萬人次以上。信義線沿線共設7個地下車站，其中臺北101/世貿站和東門站則分別配合臺北101大樓興建和捷運新莊線動工需求而最先進行發包施工。其余各車站，包括大安森林公園站、大安站、信義安和站以及象山站，則自2005年4月起陸續進行招標施工，并于同年7月份全面動工。此外，捷運局長表示，因鄰近居民強烈要求，捷運局在象山站后，新增信義松德及廣慈博愛院兩站。
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