海文高速（G9812）是海口市市至文昌市市的高速公路，是海南省公路主干線的重要組成部分和東北部地區的重要交通走廊，也是海南省“九五”跨“十五”期間的交通重點建設項目，貫穿海口、文昌兩市。起點于海口桂林洋，經海口的靈山、演豐、羅牛山、三江、大致坡鎮和文昌的東路、潭牛、文城等鄉鎮，終點于文昌英城。全長51.239公里，路基寬度24.5米，設計行車速度每小時120公里，全線雙向四車道，全封閉全立交，項目總投資達7億多元人民幣。
正文
海文高速（S11）是海口市至文昌市市的高速公路，海文高速公路是我省公路主干線的重要組成部分和東北部地區的重要交通走廊，也是我省“九五”跨“十五”期間的交通重點建設項目，貫穿瓊山區、文昌兩市，起點于瓊山桂林洋，經瓊山的靈山、美蘭、三江、大致坡鎮和文昌的東路、潭牛、文城等鄉鎮，終點于文昌英城，全長51．66公里，全線雙向四車道，全封閉全立交，路基寬度24?5米，設計行車速度每小時100公里，項目總投資達7億多元人民幣。
全國人大常委會委員阮崇武，省政協主席陳玉益，省委常委、副省長吳昌元，省政協副主席洪壽祥，老干部姚文緒等為海文高速公路通車剪彩。吳昌元在通車儀式上講話，他說，海文高速公路連接目前我省經濟較活躍、交通量較大的海口市、瓊山區、文昌市三市，這條路的建成通車，將大大改善沿線地區的交通和投資環境，進一步提高其交通綜合能力，促進工、農、商、貿、旅游和城鎮建設等多項事業的發展，為進一步開發建設瓊山、文昌兩個著名僑鄉奠定重要的交通條件。
據悉，海文高速公路于1993年由海南泛華公司籌建，1994年立項，由于種種原因，1994年至1997年間曾三次開工、三次停工，后由省政府收回建設業主權，海文高速公路的建設才重新啟動。該公路在建設過程中，得到了我省各有關部門、農業銀行海南省分行和財政部駐海南專員辦的大力支持。
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