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CRJ900客機(jī)，是加拿大龐巴迪宇航公司集團(tuán)在其CRJ700客機(jī)的70座支線(xiàn)客機(jī)基礎(chǔ)上研制的90座級(jí)雙發(fā)噴氣式系列支線(xiàn)客機(jī)。
基本介紹
CRJ900客機(jī)于1999年10月對(duì)外公布研制方案，2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應(yīng)商。CRJ900是CRJ700的加長(zhǎng)型，與CRJ100/200/700一起構(gòu)成CRJ系列，覆蓋50～90座級(jí)的支線(xiàn)客運(yùn)航線(xiàn)。CRJ系列在大型運(yùn)輸機(jī)難以盈利的航線(xiàn)上具有極其獨(dú)特的優(yōu)越性，它不僅可以用于擴(kuò)大點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的支線(xiàn)運(yùn)輸，還可以用于增加從樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射式運(yùn)輸，同時(shí)還能使東航浙江公司改善乘客服務(wù)并提高效益。
CRJ900原型機(jī)是由CRJ700的原型機(jī)C-FRJX改裝而成，加長(zhǎng)了機(jī)身，保留了CRJ700的機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架，2001年2月21日進(jìn)行了首飛。首架生產(chǎn)型飛機(jī)于2001年第一季度開(kāi)始組裝，2001年10月20日完成首飛。2002年9月9日獲得加拿大運(yùn)輸部適航證，同年10月25日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局適航證，12月23日獲得歐洲航空安全局適航證。首架飛機(jī)于2003年2月3日交付美國(guó)梅薩東航浙江公司，并于同年4月26日投入使用。
參考資料 >