五家站，位于哈爾濱萬(wàn)興傳動(dòng)設(shè)備有限公司雙城區(qū)五家鎮(zhèn)，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司管轄的四等站。始建于1899年，最初名為后五家站，后改稱五家站。作為中俄共同修筑的東清鐵路（中東鐵路）南支線車站，五家站承載著豐富的歷史。五家站是一個(gè)京哈線上的鐵路車站，郵政編碼為150112。離北京站1210.0公里，離哈爾濱站31.2公里。據(jù)傳，五家站的名稱來(lái)源于清光緒二十六年修中東鐵路時(shí)，在此設(shè)站，當(dāng)時(shí)站旁只有五戶人家，常有一婦女懷抱一子，“五家子”的稱謂便逐步擴(kuò)散，廣為人知。
歷史沿革
1898年3月27日，東清鐵路建設(shè)局開(kāi)始對(duì)南支線進(jìn)行鉆探，1899年1月全部完成。同年7月6日，自哈爾濱市和寬城子兩地同時(shí)向南動(dòng)工；9月3日自旅順口向北動(dòng)工。沿線設(shè)8個(gè)工區(qū)，分段并進(jìn)相向交叉，同時(shí)施工。第一工區(qū)設(shè)在哈爾濱，第二工區(qū)設(shè)在老少溝，第三工區(qū)設(shè)在寬城子，第四工區(qū)在鐵嶺市，五工區(qū)在遼陽(yáng)市，六，七，八工區(qū)在旅順。
1899年2月從哈爾濱開(kāi)始向南鋪軌，同年年底鋪至松花江，1900年2月鋪至窯門。寬城子向南1899年10月鋪軌至遼陽(yáng)，同年11月至沈陽(yáng)市，1900年1月到達(dá)鐵嶺。義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)爆發(fā)后，工程一度停止。同年8月20日，工程復(fù)工。
1901年7月18日，南北兩線在公主嶺市接軌，旅順至寬城子間竣工。除第二松花江大橋未竣工外其它區(qū)段全部接軌，1902年3月15日第二松花江大橋建成。1903年1月14日，旅順至寬城子間開(kāi)始辦理臨時(shí)營(yíng)業(yè)。
1903年7月，東清鐵路南支線寬城子以南共設(shè)29個(gè)站。
運(yùn)營(yíng)情況
客運(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。
貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到；危險(xiǎn)貨物僅辦理農(nóng)藥、化肥發(fā)到。
列車時(shí)刻表
2020年1月21日更新（數(shù)據(jù)來(lái)源：12306網(wǎng)站）
參考資料 >