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開路式軌道電路是一種特殊的軌道電路形式，在正常情況下電路呈無電狀態。當列車或車列進入該區域時，通過列車車軸連接接收端和發送端，從而激活軌道電路。在這種電路中，發送設備和接收設備都位于軌道電路的一端并串聯在電路中。當列車進入軌道電路時，列車輪對車軸的作用使得電路被接通，從而使軌道繼電器吸合，表明軌道電路已經被占用。
特點及應用
開路式軌道電路的特點在于其平時無法檢查軌道狀態，即使在斷軌狀態下，如果有車輛占用，也難以檢測到。因此，這類軌道電路并不適用于安全性要求高的場合。然而，在車站道岔區段，由于其特殊的工作需求，可以采用開路式軌道電路。在此類電路中，設置了多個受電端，這些受電端通過軌道繼電器吸起接點串聯起來，由一個總軌道繼電器來反映整個道岔區段的狀態。為了確保各分支軌道繼電器之間的電壓平衡，每個分支受電端都設有調節電阻。
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