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阿納托利·納烏莫維奇·雷巴科夫
來源:互聯網

阿納托利·納烏莫維奇·雷巴科夫(1911年—1998年)是一位蘇聯、俄羅斯作家,出生于烏克蘭的一個工程師家庭。父親是工程師。1917年十月革命后,他隨家人遷居莫斯科。1929年,他進入莫斯科運輸學院公路系學習,并于1934年畢業。

人物經歷

1933年底,雷巴科夫因反革命煽動的罪名被內務人民委員部逮捕,被判處流放西伯利亞三年。

1935年11月5日獲釋。1936年至1941年在烏法、加里寧格勒和梁贊等地從事汽車修理和駕駛員等工作。1941年6月蘇德戰爭爆發后奔赴前線。

他的作品涵蓋了兒童題材、生產、道德等多個領域。他的作品包括《沉重的黃沙》等,以及廣受歡迎的兒童作品,如《克羅什歷險記》《青銅鳥》等。

1948年,他發表了兒童文學作品《佩劍》,這標志著他個人文學創作生涯的開始。1951年,他的長篇小說《司機》獲得了約瑟夫·斯大林文學獎金。1973年,他的中篇小說《無名小卒》獲得了俄羅斯國家文學獎。

1987年,他的自傳體長篇小說《阿爾巴特街的兒女》在《各族人民友誼雜志》連載,受到了讀者的熱烈歡迎,雜志的發行量從15萬猛增到80萬。1989年至1991年,他擔任國際筆會蘇聯分會主席。

雷巴科夫的作品致力于對歷史、道德和政治的嚴肅思考,通過行為、事件揭示人物性格,表現了廣闊的社會生活層次。他對斯大林時代和斯大林的看法發生了明顯的變化,他對被他描寫成“黑暗時代”的二十世紀三十年代進行了重新認識,贊揚那時人們的主人翁地位和勞動熱情。

雷巴科夫是著名的反斯大林的小說《阿爾巴特街的兒女們》的作者。他的這部經營了二十多年的小說在“改革”開始后的1987年才在米哈伊爾·戈爾巴喬夫亞歷山大·雅科夫列夫的支持下發表出來。他曾懷著感激的心情說:“沒有1985年3月(這是戈爾巴喬夫當選蘇共中央總書記的時間),讀者就不會有這部小說”。(《星火畫報》1987年第27期)但是后來形勢的發展使他深感失望,對鮑里斯·葉利欽等人搞垮蘇聯的行為表示“很難理解和不能饒恕”,不接受他們搞的“野蠻的、營私舞弊的資本主義”。(《文化報》)(1998年1月15日)雷巴科夫始終認為他這一代人是“革命的兒女”,他稱十月革命是“偉大的歷史事件”,反對把他親身參加過的蘇德戰爭說成“紅色法西斯主義”和“褐色法西斯”之間的爭斗,提醒人們不要踐踏自己的歷史。尤其值得注意的是,他對約瑟夫·斯大林時代和斯大林的看法發生了明顯的變化。他對被他描寫成“黑暗時代”的二十世紀三十年代進行了重新認識,贊揚那時人們的主人翁地位和勞動熱情。他一方面肯定斯大林領導下取得的工業化成就,另一方面仍指責斯大林歪曲革命思想;一方面肯定戰爭勝利的取得是與斯大林的名字聯系在一起的,另一方面仍指出斯大林對戰爭初期失利的悲劇負有責任。盡管如此,他畢竟對自己過去對斯大林的評價作了相當大的修正。

1998年12月23日,雷巴科夫在美國紐約去世。

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