鳴梁海戰發生于1597年10月26日，是指朝鮮海軍和日本海軍在鳴梁海峽發生的戰斗。
日本豐臣秀吉為了鞏固自己的統治，決定把復雜的國內矛盾引向國外，制定了先占領朝鮮，后征服中國，再向東南亞擴張的軍事侵略計劃，先是在1592年入侵朝鮮，被朝鮮軍民和明朝援軍擊退后被迫議和，后日本于1597年7月再次入侵朝鮮，朝鮮的將領元均慘敗，于是朝鮮國王任命被陷害入獄的李舜臣為“三道水軍統制使”，李舜臣帶著僅剩的12艘戰艦先來到珍島休整訓練，日本得到消息，遂率領330艘戰艦殺了過來，迫使李舜臣從珍島來到了鳴梁海峽，于10月26日展開了戰斗，李舜臣以一艘戰船為餌，成功地引誘日軍戰船進入狹窄且海流復雜的鳴梁水道，后聚而殲之，以微弱代價擊沉日軍30余艘戰船，擊傷92艘，使其陣亡高達8000人以上，殺死日本來島通總等多名將領，而朝鮮僅陣亡34人。
韓國為表彰并紀念忠武公李舜臣將軍與全羅道百姓的救國精神，定于每年10月初舉行“鳴梁大捷慶典”活動。
戰爭背景
日本豐臣秀吉為了鞏固自己的統治，決定把復雜的國內矛盾引向國外，制定了先占領朝鮮，后征服中國，再向東南亞擴張的軍事侵略計劃，于是在1592年，日本入侵了朝鮮，但在朝鮮軍民和明朝援軍的共同抵抗和反擊下落敗，次年，日本被迫和朝鮮議和。
日本蟄伏幾年后再次卷土重來，在1597年2月，豐臣秀吉率領陸軍14萬余人、水軍數萬人和戰船數百艘再次進犯朝鮮，此時的朝鮮名將李舜臣卻被陷害入獄，由昏庸無能的元均接替迎戰，在7月15日，日本水軍突襲了漆川島錨地的朝鮮戰船，元均毫無準備，猝不及防，遭到慘敗，朝鮮水師幾乎全軍覆沒，因此朝鮮國王迫于形式再次啟用李舜臣，任命其為“三道水軍統制使”。李舜臣領著最后朝鮮水軍——12條板屋船，來到珍島的碧波亭休整訓練水軍并招撫征發。此消息傳到了日本，日本水軍大將來島通總面對殺兄仇人興奮不已，帶著330艘戰船來到珍島，但李舜臣接到了消息離開了珍島基地，來到了鳴梁海峽，1597年9月16日李舜臣接到消息，東邊日本300多條戰船殺了過來，己方僅有13艘戰船，此時大戰一觸即發。
戰爭過程
1594年9月16日，日軍將領滕堂高虎率領330余艘戰船和2萬余名陸軍官兵從南浦出發，準備趁漲潮進入鳴梁水道，向朝鮮水軍發起攻擊，面對敵我懸殊（330艘和13艘）的巨大差距，李舜臣召集諸將，以“必死則生，必生則死”和“一人投命，足懼千夫”的信念激勵官兵背水一戰。
在10月26日清晨，李舜臣主動出擊，派出一艘戰船在海上游弋，誘使日本水軍追擊，見日軍中計，朝鮮戰船立即佯裝膽怯，向鳴梁海峽撤退，等到日軍戰船駛入海峽，埋伏許久的李舜臣立即帶領12艘船順流沖向日軍船隊，先是遠距離開炮轟擊日本戰船，日本戰船以火炮還擊，但朝鮮的戰船是李舜臣帶領士兵和工匠建造的形似烏龜的戰船（稱龜船），其防護能力較好，于是在首輪炮戰之后，就有20多艘日本戰船受到了不同程度的損傷；之后，海流開始逆轉，兩軍的戰船互相接近，開始撞擊戰，由于龜船噸位較大且有鐵甲保護，很多日本戰船在被龜船撞擊后失去了戰斗力。如此經過多輪戰斗，日軍大將來島通總被擊斃，日本戰船紛紛轉舵逃跑，但卻被李舜臣提前在海峽內布置的鐵索和木樁擋住了去路，在海流的作用下，日本戰船擠成一團，互相撞擊，最終大敗。
戰爭結果
李舜臣以誘敵戰術擊敗日軍，日軍損失戰船31艘，被擊傷92艘，陣亡高達8000人以上，來島通總等多名將領戰死，而朝鮮僅陣亡34人。
戰爭影響
在此次海戰中，以微弱代價擊沉日軍30余艘戰船，擊斃敵主將，取得了輝煌的勝利；雖然海戰后李舜臣鑒于水勢極險，勢亦孤危，被迫后撤，日軍最終獲得了鳴梁水道一帶的制海權；但對朝鮮軍民而言，鳴梁海戰不僅沉重打擊了日本水軍，而且保存了朝鮮水軍的實力，極大地提升了朝鮮朝野上下的士氣與信心，也為日后露梁海戰的勝利打下了基礎。
相關紀念
韓國的全羅南道為表彰并紀念忠武公李舜臣將軍與全羅道百姓的救國精神，自1997年起定于每年10月初舉行“鳴梁大捷慶典”活動，在慶典期間可以欣賞到鳴梁海戰重現、傳統舞蹈《羌羌水越來》、招魂神祭、萬家游行、鳴梁21品廣場游藝等項目。
參考資料 >
13條船打敗一支艦隊 李舜臣和中朝水軍的輝煌戰績.維普網.2023-11-16
戰史今日:9月16日 李舜臣在鳴梁大敗日軍.鳳凰網.2023-11-16
韓舉行“鳴梁大捷”慶典 重現400年前抗倭海戰.中國新聞網.2023-11-16
鳴梁海戰:韓國民族英雄李舜臣在全羅南道創下的海戰奇跡【組圖】.人民網.2023-11-16