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公路與汽運
來源:互聯網

《公路與汽運》雜志創刊于1985年,由中華人民共和國交通部主管、長沙理工大學主辦,是一份介紹公路交通、汽車、道路、橋梁等領域科技信息的面向國內外公開發行的技術類科技期刊。該刊是中國科技核心期刊、中國科技論文統計源期刊、首屆(2006年)中國高校特色科技期刊、湖南省一級期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊,被中國期刊全文數據庫及中文科技期刊數據庫全文收錄、萬方數據-數字化期刊群全文上網,并榮獲首屆《CAJ-CD規范》執行優秀期刊獎。根據2020年《公路與汽運》第1期期刊內頁顯示,編輯委員會有編委46人、顧問1人,編輯部有責任編輯1人。

辦刊歷史

1985年,《中南汽車運輸》創刊。

1994年,《中南汽車運輸》以雙月刊發行。

1995年,《中南汽車運輸》刊期更改為月刊。

1996年,《中南汽車運輸》刊期更改為季刊。

2000年,該刊刊名改為《公路與汽運》。

2001年,《公路與汽運》以雙月刊穩定發行。

2014年12月,《公路與汽運》成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊

辦刊條件

欄目方向

主要欄目

《公路與汽運》開設有汽車工程(包括設計與研究、試驗與檢測、使用與維護、駕駛等)、 交通規劃與管理、運輸與物流、交通信息工程道路工程、橋隧工程、公路工程機械工程管理等欄目。

讀者對象

《公路與汽運》的讀者對象主要有大中專院校師生;公路交通領域科研工作者;汽車駕駛、檢測、維修行業技術人員;汽車運輸行業管理人員;公路、鐵路、建筑、市政、機場等行業工程技術人員和管理人員。

人員編制

據2020年《公路與汽運》第1期期刊內頁顯示,《公路與汽運》編輯委員會有編委46人、顧問1人,編輯部有責任編輯1人。

辦刊成果

出版發行

據2020年2月12日中國知網顯示,《公路與汽運》共出版文獻7759篇。

據2020年2月12日萬方數據股份有限公司知識服務平臺顯示,《公路與汽運》共載文6062篇、基金論文量931篇。

收錄情況

《公路與汽運》是中國科技核心期刊(中國科技論文統計源期刊)、中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、萬方數據-數字化期刊,被中國期刊全文數據庫、中文科技期刊數據庫全文收錄。

影響因子

據2020年2月12日中國知網顯示,《公路與汽運》總下載693095次,總被引22501次,(2019版)復合影響因子為0.365、(2019版)綜合影響因子為0.230。

據2020年2月12日萬方數據股份有限公司知識服務平臺顯示,《公路與汽運》被引量為19944次、下載量為213727次;據2017年中國期刊引證報告(擴刊版)數據顯示,該刊影響因子為0.54,在全部統計源期刊(6670種)中排第3172名。

榮譽表彰

《公路與汽運》是首屆中國高校特色科技期刊、湖南省一級期刊,獲《CAJ-CD規范》執行優秀期刊獎。

文化傳統

精神理念

辦刊方向

《公路與汽運》的辦刊方向為從讀者需要出發,為振興交通服務;替作者傳播知識、施展才華、介紹經驗、交流信息創造條件;為讀者提高技術、增長才干、豐富人生、擴大眼界提供方便。

辦刊理念

《公路與汽運》的辦刊理念為以質量求生存,靠拼搏圖發展,憑智慧創輝煌,用誠信走天下。

投稿指南

要求投稿理論正確,具有創新性、技術性和實用價值,理論正確,推導無誤,論述簡練,條理清晰,文字流暢。以3000~4000字為宜,一般不超過5000字。

投稿請附摘要、關鍵詞。文章格式、數字、計量單位和符號等請按有關國家標準撰寫;計算公式請采用直排分式編排,若采用臥排方式,分母部分請注意用括號括起來,以免引起歧義;對量的符號,請說明其含義。附圖請盡量用CAD制作,務必達到出版要求。投稿文責自負,如引用他人作品,請在文末參考文獻中列出。如引用的是專著,請標明作者姓名、書名、出版地、出版社名稱及出版時間;如引用的是期刊文獻,請標明作者姓名、論文題名及期刊的年、卷、期。

投稿請發送至期刊郵箱,并注明作者姓名、工作單位、通信地址、郵政編碼及聯系電話。如有變動,務請來函告知。審稿期限為2個月左右,審稿通過者,通過電話或郵件通知。2個月后未接到通知者,稿件可自行處理。投稿一經刊登,將向作者酌致稿酬,并贈寄當期期刊(第一作者2本,其他作者每人1本)。

參考資料 >

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