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長(zhǎng)崎港，位于日本長(zhǎng)崎縣長(zhǎng)崎市，是一座被指定為重要港灣的港口，由長(zhǎng)崎縣政廳進(jìn)行管理。該港口還定期舉辦眾多活動(dòng)，如長(zhǎng)崎帆船節(jié)等。
概述
從港的形式被招呼為“丹頂鶴港”。江戶時(shí)代的江戶幕府進(jìn)行鎖國(guó)政策，長(zhǎng)崎港成為全日本為一對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際貿(mào)易港，因此繁榮一時(shí)。明治以后，成為日本對(duì)上海市主要的貿(mào)易及旅客往返航線。現(xiàn)在，則是作為旅游地長(zhǎng)崎的門(mén)戶、還有與多個(gè)離島之間的交通要地，在長(zhǎng)崎縣的地理交通位置占了重要的地位。
簡(jiǎn)史
1571年、開(kāi)港。葡萄牙船只的停泊地。
1636年、港內(nèi)筑造人工島出島。
1857年、幕府時(shí)代設(shè)置長(zhǎng)崎鐵所。現(xiàn)在的三菱重工長(zhǎng)崎造船所的前身。
1859年、開(kāi)港地設(shè)置湊會(huì)所（現(xiàn)在的“長(zhǎng)崎稅關(guān)”）。
1930年、長(zhǎng)崎港站啟用（1987年廢止）。連接來(lái)自上海航線直達(dá)列車的門(mén)司站(現(xiàn)在的門(mén)司港站)?開(kāi)始運(yùn)行。
1986年、2001年長(zhǎng)崎市的都市文藝復(fù)興活動(dòng)構(gòu)想開(kāi)始。
2005年、女神大橋道路開(kāi)通。
參考資料 >
商貿(mào)繁華之地 長(zhǎng)崎港.日本通.2024-03-04