正習(xí)高速公路（正安縣至習(xí)水高速公路）是一條位于貴州省的高速公路，起點位于正安縣生基坪，終點在習(xí)水縣溫水鎮(zhèn)，全長約130公里。該高速公路于2016年8月開工建設(shè)，主要穿越高海拔山區(qū)，沿線多為交通不便、發(fā)展滯后的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該項目旨在打通黔北地區(qū)與外界的經(jīng)濟、文化等方面的互通互融。
概況
該項目位于遵義市北部，處于正安、桐梓縣、習(xí)水三縣境內(nèi)。路線起于正安縣城北部的三江鎮(zhèn)坪上，通過三江“T”型樞紐互通與道甕高速公路（G69貴州省北段）相接，經(jīng)正安縣的安場鎮(zhèn)、楊興鄉(xiāng)、碧峰鎮(zhèn)，桐梓縣的芭蕉鄉(xiāng)、水壩塘鎮(zhèn)、羊蹬鎮(zhèn)、木瓜鎮(zhèn)、松坎鎮(zhèn)、新站鄉(xiāng)、夜郎鎮(zhèn)，習(xí)水縣的仙源鎮(zhèn)、溫水鎮(zhèn)，終于習(xí)水縣溫水鎮(zhèn)一碗水村，接江習(xí)古高速公路。全長約130.059km。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級。全線共有橋梁 48029.5 米/175 座，其中，特大橋8092.5 米/8 座，大橋 38595米/122座。全線共計隧道 31996米/22 座，其中，特長隧道13770米/3座，長隧道12310.5米/7座，中隧道、短隧道 5195.5 米/12座。全線橋隧比61.5%，路基土石方挖方2240萬立方米。工程概算總投資153.1億元。
2016年8月全面正式開工建設(shè)，該高速將在三元壩與G75蘭州－海口高速公路（崇遵段）連接，預(yù)計2018年全面建成通車。
2019年4月11日，由中建四局承建的全長4515米的貴州正習(xí)高速特長隧道洞灣隧道安全順利貫通。截至2019年3月，中國建筑團隊在正習(xí)高速已累計完成建安產(chǎn)值101億元，完成投資113億元，占總投資177.92億元的64%，各項主體工程建設(shè)推進(jìn)迅速，其中，全線25座隧道已貫通21座；橋梁155座，雙幅架通45座，單幅架通19座，全線13座鋼構(gòu)橋均已進(jìn)入上構(gòu)施工。
意義
正習(xí)高速公路是貴州省“678”高速公路規(guī)劃網(wǎng)“一橫”德習(xí)高速的重要組成部分，也是遵義市骨架高速公路規(guī)劃網(wǎng)中主要組成路段，項目的建設(shè)充分凝聚了各級政府對沿線三個縣40萬父老鄉(xiāng)親的關(guān)懷，將解決3縣13個鎮(zhèn)(鄉(xiāng))聯(lián)通高速公路的問題，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，將為全市，尤其是黔北區(qū)域脫貧攻堅、全面小康建設(shè)提供重要的交通基礎(chǔ)保障。
該項目是一條高海拔山區(qū)的高速公路，絕大多數(shù)路段修建在山區(qū)，其中包括多處海拔在1500米以上的地區(qū)和垂直高度超過100米的峽谷，沿線多是交通不便、發(fā)展滯后的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項目建成后，將有利于打通黔北地區(qū)與外界經(jīng)濟、文化等方面的互通互融。
獲得榮譽
2022年9月27日消息，貴州省德江至習(xí)水高速公路（正安縣至習(xí)水段）工程PPP項目（以下簡稱“正習(xí)高速”）在眾多國際項目中脫穎而出，榮獲2022年全球道路聯(lián)合會（IRF Global）唯一全球道路成就獎（GRAA）環(huán)境保護類獎項。
參考資料 >
貴州正習(xí)高速榮獲國際大獎！該獎被譽為全球道路行業(yè)的“諾貝爾獎”.今日頭條·天眼新聞.2022-09-27