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硬橫梁是電氣化鐵路站場懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎(chǔ)構(gòu)件,通常由兩根鋼柱和一組橫梁組成。
結(jié)構(gòu)特點
硬橫梁在過去主要用于特殊電氣化站場的施工,隨著鐵路速度的提高和安全標(biāo)準(zhǔn)的提升,其應(yīng)用范圍已擴展至幾乎所有車站站場的電氣化建設(shè)。當(dāng)前,硬橫梁的最大單孔跨距可達(dá)52米,而連接跨距則能達(dá)到72米。
參考資料 >
硬橫梁./image.baidu.2024-11-04
鄭州地鐵7號線最長硬橫梁架設(shè)成功..baidu.2024-11-04
西延高鐵接觸網(wǎng)工程首組硬橫梁架設(shè).baijiahao.2024-11-04