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鐵鞋用專用鑰匙打開(kāi)鎖爪，安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜，不用專用鑰匙時(shí)，人無(wú)法拿走鐵鞋，起到防盜作用和安全防溜作用，且每只均有唯一編號(hào)作為身份標(biāo)識(shí)。
基本介紹
鐵鞋按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋。
目前，我國(guó)鐵路車站上使用的鐵鞋，都是雙邊制動(dòng)鐵鞋，其構(gòu)成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。所謂鐵鞋制動(dòng)，就是在一根或兩根鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動(dòng)的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)?a href="/hebeideji/6449868890877102436.html">滑動(dòng)摩擦，阻止車輪前進(jìn)，起制動(dòng)作用。鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當(dāng)車輛輪對(duì)踏上止輪器時(shí)，止輪器鎖閉裝置自動(dòng)開(kāi)啟，隨車輛同步運(yùn)行，并能平順通過(guò)鋼軌接頭；當(dāng)車輛輪對(duì)退下止輪器時(shí)，止輪器封閉裝置將自動(dòng)鎖閉在軌面上，達(dá)到有效防溜，最佳防盜的效果。
參考資料 >
鐵鞋 鐵路調(diào)車作業(yè)中防溜的工具之一.澎湃新聞.2024-03-23