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發(fā)動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離稱為一個沖程。也稱之為行程。沖程的長度對引擎的活塞速度有直接的關系,沖程變大后活塞速度也會隨之增加,機械損耗也就越大,這將直接限制了引擎的最高轉速。活塞運動均速公式為:沖程*2*轉速。一般引擎的活塞均速不會超過20m/s,無論引擎排氣量大小或者運作轉速范圍。活塞速度越快對于引擎壽命也越不利。
分類
活塞
沖程有2沖程和4沖程之分
2沖程是指曲軸轉一圈即可完成一個工作循環(huán),也就是完成吸氣(2沖程稱作掃氣)--壓縮--做功--排氣。這是2沖程發(fā)動機的特點。
4沖程發(fā)動機的特點是曲軸轉兩圈才完成一個工作循環(huán),也就是吸氣--壓縮--做功--排氣(初中物理叫吸氣沖程--壓縮沖程--做功沖程--排氣沖程)。二沖程發(fā)動機沒有氣門,利用缸套上的掃氣孔進氣。四沖程發(fā)動機有氣門,利用曲軸正時齒輪帶動正時鏈(小鏈),正時鏈帶動凸輪軸來實現(xiàn)氣門的開/關。同排量的2沖程發(fā)動機功率大過4沖程發(fā)動機,但4沖程發(fā)動機省油。
抽油機
沖程是指抽油機驢頭上下往復運動時在光桿上的最大挪移。
參考資料 >
四沖程發(fā)動機的日常保養(yǎng).知網(wǎng).2020-05-21