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麥基諾大橋（Mackinac Bridge，又稱麥基尼克大橋、麥基納克大橋、麥基諾水道大橋）是美國密歇根州的一座鋼索吊橋，穿越麥基諾水道，連接著美國密歇根州下半島的麥基諾和上半島的圣伊尼亞斯。橋體也是五大湖中的密歇根湖和休倫湖的界線。這座橋建成之初是世界第二長吊橋（僅次于金門大橋），現(xiàn)為世界第五長的鋼索吊橋，也是西半球錨固區(qū)跨度最大的吊橋。大橋主跨1158.2米，公路面寬14.6米，中間設寬0.6米的中間島，兩邊各設一條寬0.9米的人行道。1957年建成。
大橋簡介
麥基諾大橋是連接美國密西根上半島和密西根下半島的鋼索吊橋，橫跨麥基諾水道，是密歇根州兩大部分之間的必經(jīng)之路。大橋南距密歇根最大城市底特律295英里，西北距北密最大城市馬凱特160英里。北橋頭的圣伊尼亞斯有大橋官方開設的觀景臺，2002年起向公眾開放，可看大橋全景。大橋的特別之處是它采用了外層4車道、中間有2道敞式格子結構。
橋梁歷史
修建麥基諾大橋的想法早在1884年2月就被一家底特律報社提出。 1883年布魯克林大橋的開通給麥基諾大橋修建計劃鼓足了后勁。然而由于當時北密地區(qū)僅有礦產(chǎn)開采業(yè)和伐木業(yè)，過往人流并不多，交通需求量不高，這個計劃一直被擱置。1920年，現(xiàn)位于大橋東側17英里的小城希博伊根開通了輪渡。然而隨著北密旅游的興起，渡口已經(jīng)滿足不了需求。1950年代，大橋終于開始修建。1957年大橋竣工，成為了當時世界上第二長的吊橋。
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