金山大橋是上海市金山朱涇鎮的一座橋梁，全長1.89公里，道路紅線為40米，規模為雙向6塊2慢。
1937年，金山大橋初建。2017年5月，拆除并新建主線橋梁。2022年1月15日，金山大橋基本完成，即將全線通車，為南北幅主橋橋寬共計36.7米，雙向6車道；1月，金山大橋全線通車。
建設歷程
1937年，金山大橋初建，為鐵木混凝土結構，以縣名命名，俗稱大洋橋。
1949年5月，為中國國民黨軍隊炸毀。
1959年，大橋重建，為5孔鋼筋混凝土結構。
1989～1990年改建，為預應力箱型連續梁結構。
2017年5月，拆除原金山大橋，新建主線橋梁。
2022年1月，金山大橋南幅橋建成通車。
橋梁設計
金山大橋于上海市金山朱涇鎮東側掘石港上，連接亭楓公路。金山大橋整體造型為主橋下承式鋼桁架拱橋，與老橋在水中設墩不同，新橋采用柔性吊桿、組合橋面系，實現一跨過河。
建成后，亭楓公路（仙居路—羅星路）路段的車道規模由雙向三車道拓寬為雙向六車道，同時在沈浦涇路和金廊公路路口增設的上下匝道，大幅提高了道路通行能力，使群眾出行更加便捷。據悉，為推動長三角地區高等級航道網的發展，支持平申線航道（上海段）整治工程按Ⅳ級航道標準實施，提升本市黃浦江上游地區環境質量和防汛能力，原金山大橋無法滿足Ⅳ級航道標準，因此老橋于2016年12月啟動改建。
價值意義
金山大橋建成通車后，將進一步提升亭楓公路交通通行等級，增加掘石港的運載能力，有效緩解沿線諸鎮的交通壓力。此外，建設完成后的新橋鎮，也將推動平申線航道納入長江三角洲高等級航道網，支撐上海國際航運中心建設。
參考資料 >
上海金山大橋全線通車，車道規模拓寬為雙向六車道_鳳凰網.鳳凰網.2022-02-10
上海金山大橋新建工程完成鋼架合攏，預計明年春節前主線通車.上海金山大橋新建工程完成鋼架合攏，預計明年春節前主線通車.2022-02-10
上海金山大橋全線通車，車道規模拓寬為雙向六車道.今日頭條.2022-01-21