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三峽樞紐白洋港
來源:互聯網

白洋港區屬于三峽樞紐港核心港區,規劃面積3.2平方公里,總投資65億元,規劃岸線2500米,擬建泊位24個,遠期年吞吐能力為2500萬噸、100萬標箱和40萬輛商品車。目前,1-6#泊位正在抓緊建設,其中1-2#泊位基本建成,計劃2014年底開港試運營。白洋港區項目的建設,將對我市搶抓長江經濟帶新一輪開放開發機遇,對接上海自由貿易試驗區,服務工業園區及物流業發展,打造沿江萬億經濟走廊,實現翻壩物資轉運和西北物流陸水聯運,建設現代化特大城市等具有重要意義。

港口概況

2017年3月21日,三峽樞紐白洋港正式開港,成為三峽樞紐港區第一個運營的核心港。

三峽樞紐白洋港是國家實施長江經濟帶開放開發戰略重點支持項目和三峽翻壩物流體系關鍵節點項目,項目總投資300億元,選址宜昌高新區白洋工業園區,規劃控制面積10平方公里,核心港區占地面積3.2平方公里,主要提供裝卸、轉運、倉儲、配送、交易、展示、金融、保險、保稅等港口物流及增值服務。

多式聯運

2018年10月30日,三峽樞紐白洋港多式聯運示范項目正式啟動。通過聯合鐵路和航運單位,以江海聯運、水鐵聯運為依托,成為最終打通聯結長江東中西的物流新通道。

三峽樞紐白洋港多式聯運項目將一定程度上緩解三峽地區的物流擁堵問題。貨物從遼寧省經海運至長江,通過宜昌水鐵中轉,再通過鐵路運至成都市,全程物流時間節省10小時以上,綜合物流成本節約30%。

參考資料 >

三峽地區新添多式聯運新通道.中國政府網.2018-10-30

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