北方天使（英語：The Angel of the North），又稱安琪兒之北，是安東尼·葛姆雷（Antony Gormley）創作的一座大型戶外鋼制雕塑，位于英國紐卡斯爾郊區蓋茨黑德。該雕塑于1998年完工，被認為是世界上最大的天使造型雕塑之一，也是北英格蘭的標志性地標。北方天使高達20米，翼展達54米，每年吸引約150,000名游客前來觀賞。據報道，英國計劃建造一座名為南方天使的雕塑，預計高度超過北方天使50米。
歷史沿革
在北方天使建成之前，標志性的建筑物通常是跨越泰恩河的大橋。1990年，蓋茨黑德委員會首次提出建立一座雕塑作為南部進入蓋茨黑德和泰恩賽德地區的標志性建筑。該項目最初由蓋茨黑德委員會的藝術公共空間小組負責，后來得到了圖書館與藝術部、規劃與工程部以及北方藝術的支持。委員會申請了來自北方藝術的45,000英鎊資金用于選擇藝術家并交付初步設計。盡管這是委員會迄今為止規模最大的公共藝術項目，但蓋茨黑德已經進行了多次再生項目。1990年代初，蓋茨黑德國際體育場和MetroCentre標志著城市的再生步伐，隨后是蓋茨黑德國家花園節和河邊雕塑公園，這些都表明了該地區新興的藝術政策。1990年代后期，包括Baltic當代藝術中心和蓋茨黑德千禧橋在內的其他區域性改造項目也開始構思。
形象特征
北方天使的設計靈感來源于葛姆雷自己的身體形象。雕塑采用COR-TEN耐候鋼材質，賦予其獨特的銹紅色調。它的翅膀向前傾斜3.5度，以創造一種擁抱感。由于其暴露的位置，蓋茨黑德委員會的工程師向奧雅納公司尋求建議，如何確保雕塑能夠承受每小時超過100英里的風速。雖然通常使用青銅制作雕塑，但由于尺寸過大，奧雅納確定這種材料不足以支撐，因此選擇了耐候鋼。雕塑沒有內部骨架，而是通過外部肋骨系統引導風力至基礎，從而保持穩定。北方天使的設計壽命超過100年，據稱它是英國最大的雕塑之一，但也有其他作品如Anish Kapoor的ArcelorMittal Orbit聲稱擁有這一稱號。
地理位置
北方天使坐落在Lamesley教區的Low Eighton山丘上，俯瞰著A1和A167道路以及東海岸干線鐵路線。它位于泰恩威爾低地國家特色區內，該地區結合了城市景觀和廣闊的農田。雕塑所在的地點曾是Team Colliery礦井頭浴室所在地，該礦井自1720年代起運營至1960年代。遺址被清除，土壤堆積成小山丘，北方天使現在就矗立在這片土地上。葛姆雷評論說：“當你想到在這個地方下面曾經開采過的礦山時，有一種詩意的共鳴。”雕塑面向南面，迎接駛入蓋茨黑德和泰恩賽德的車輛。歷史上，附近的山谷提供了通往泰恩威爾郡南部的主要通道，隨著時間推移，演變成了更成熟的現代交通路線。由于靠近主要道路和鐵路線，估計每天有大約90,000輛汽車經過，每年約有3300萬人能看到北方天使。雕塑可通過A167到達，附近設有停車場供人們停車近距離觀看。也可以步行通過多條步道抵達。鼓勵公眾接近雕塑，包括坐在上面或觸摸它。雕塑兩側分別種植了樹木，隨著樹木的成長，雕塑周圍的環境變得更加隱蔽。這些樹是在大北森林倡議下沿著A1種植的，最初的雕塑設計說明提到，未來雕塑周圍將形成林地背景。乘坐火車的乘客可以在距離雕塑西邊約600米的地方看到它。
制作安裝
北方天使的制造始于1994年。經過競爭性招標過程，Hartlepool Steel Fabrications有限公司被選中負責制造。施工在名為'Hartlepool Erections Group'的車間內進行，葛姆雷每周都會訪問幾次。雕塑分為三個部分：主體重量為100公噸，兩翼各重50公噸。鋼板的切割由Newcastle大學使用立體攝影掃描和計算機生成模型來指導。1997年9月1日，Thomas Armstrong Ltd開始建造20米深的基礎，包含600公噸混凝土，錨固在地下70英尺處。舊礦坑下方注入了100公噸灌漿以加固場地。1997年6月，鋼結構生產開始。1998年2月14日，組件連夜從Hartlepool運輸到28英里外的安裝現場，行程耗時五個小時，吸引了大批人群。第二天早上，雕塑被豎立起來。第一只翅膀在上午11點左右連接到主體，第二只翅膀在下午4點左右連接。安裝過程吸引了數千人圍觀，還有二十多家電視新聞機構報道。一塊銘牌上引用了葛姆雷的話：“山頂的場地很重要，感覺像是巨石堆。當你想到這個地方下面曾經開采過的礦山時，有一種詩意的共鳴。”
藝術價值和社會影響
北方天使可能被視為二戰后英國最顯著的公共藝術品之一，也被描述為英國第一個重要的巨型雕塑例子。與其他戰后藝術不同的是，它具有明確的人形特征，而非抽象形式，這讓觀眾更容易將自己的含義附加到雕塑上。這些象征主義包括對新千年樂觀情緒的體現、與過去礦業工人工作的歷史聯系，以及個人或宗教體驗。葛姆雷的作品引發了人們對藝術、政治、環境和社會之間關系的思考。他解釋了選擇天使形象的原因，將其視為對工業歷史的提醒，象征著從工業時代到信息時代的轉變，同時也是人類希望和恐懼的焦點。對于葛姆雷來說，北方天使代表了一種非宗教意義上的希望。他還表示：“人們總是問我為什么選擇天使的形象？我能給出的回答就是沒有人見過真正的天使，我們需要不斷想象它們的存在。”Gail-Nina Anderson比較了現代雕塑與傳統概念上的天使，指出北方天使“也是1990年代的天使，是對現代工程技術的高度贊揚，這是一個忙于用仙女、天使、精神導師和轉世等主題自我娛樂的時代。”
社會反響
北方天使的計劃遭到了廣泛的反對。葛姆雷本人也曾對此持輕蔑態度，當他最初被蓋茨黑德委員會邀請參與該項目時，他曾不屑地說自己“不做高速公路藝術”。當地報紙發起運動反對這項提議，一些政客也加入了進來。有人將北方天使與法西斯或共產主義紀念碑相提并論，甚至《蓋茨黑德郵報》還將它與1930年代的納粹雕像進行了比較。有人擔心雕塑會對A1雙車道上的交通安全構成威脅，并干擾廣播電視信號。然而，自建成后，北方天使繼續引發討論，并成為多個宣傳活動的焦點。2011年，蓋茨黑德委員會拒絕了愛爾蘭旅游局提出的在圣帕特里克節期間點亮北方天使的要求。2014年，Morrisons超市因未經許可在其上投影廣告而被迫道歉，葛姆雷本人稱之為“令人震驚且愚蠢”的行為。2021年，出于對路寬拓寬項目可能破壞雕塑周邊環境的擔憂，Twentieth Century Society試圖為其爭取一級保護建筑地位，但遭到Historic England的拒絕，后者指出，對建筑設置的影響并不屬于其列出標準的一部分。近二十年后，北方天使已成為東北地區的標志性建筑。它是該地區千禧年前后復興的重要組成部分。它被列入“英格蘭偶像”名單，并被譽為“有史以來最具話題性和辨識度的公共藝術作品之一”。一項研究顯示，北方天使提高了蓋茨黑德居民的幸福感和自豪感。Martin Roberts在他的《County Durham》修訂版中寫道：“在所有蓋茨黑德委員會的偉大項目中，北方天使或許承擔了最大的風險，但也帶來了最大的回報。它的樹立引起了公眾的關注，贏得了批評界的好評，并為城鎮和地區提供了一個新的象征。”
雕塑復制品
在北方天使的開發階段，制作了幾件小型模型，現被認為是有價值的物品。其中一件按比例縮小的模型在2008年拍賣會上以228萬英鎊的價格售出。另一件用于籌款的青銅模型歸蓋茨黑德委員會所有，曾在2008年BBC節目《古董路演》中估價達到100萬英鎊——這是該節目中評估過的價值最高的物品。2011年，一件1.9米高的模型在倫敦佳士得拍賣行以340萬英鎊的價格出售給了匿名買家。另一件模型捐贈給了澳大利亞國立美術館，并陳列在其雕塑園中。還有一件1:20的比例模型展示在荷蘭Voorlinden博物館的場地上。
參考資料 >
【Angel of North】北方天使.英國邦利.2024-09-17
【英國】Angel of the North 北方天使 | 世上最大的天使雕塑.【英國】Angel of the North 北方天使 | 世上最大的天使雕塑.2024-09-17
安東尼·葛姆雷:雕塑可以改變世界嗎?.澎湃新聞.2024-09-17