衡山湘江大橋（G240線與S314線共線的跨湘江大橋），是湖南省衡陽市衡山縣境內公路特大橋，全長1293.42米。
衡山湘江大橋于1995年建成通車，后因破損，于2022年5月全封閉維修改造，同年12月26日，正式恢復通行。2023年9月驗收合格。衡山湘江大橋由主橋、引橋等組成，為三塔單索面預應力砼斜拉橋，設計與附近的風景名勝南岳衡山協調。
衡山湘江大橋是連接衡山縣城與衡東縣城、京珠高速、衡山火車站、G107國道線上的重要通道。作為衡山縣城的重要出入口之一，大橋為加快區域經濟融合發揮了積極作用。
建設沿革
1995年，衡山湘江大橋建成通車，是重點交通項目之一。
隨著地方經濟的不斷發展和交通運輸量的快速增長，衡山湘江大橋出現不同程度的破損，被評定為四類危橋，于2022年5月份開始實施全封閉式維修改造，維修加固工程采用空心梁板UHPC整體化改造，提高了大橋安全性能。同年12月26日，隨著車輛的有序駛入，衡山湘江大橋在經過7個多月的全封閉維修與改造施工后，正式恢復通行。
2023年9月，衡山湘江大橋通過驗收，評定結果為合格。
地理位置
衡山縣湘江大橋位于湖南省衡陽市衡山縣境內，西岸屬衡山，東岸屬衡東縣。
設計參數
建筑結構
衡山湘江大橋由主橋、引橋等組成，是省道上的一座特大橋，為三塔單索面預應力砼斜拉橋。
西、東岸引橋分別為22x16m空心板，主橋由2x44m+2x45m+2x90m+2x45m第一聯預應力斜拉橋和6x45m+44m第二聯預應力連續梁橋組成。
結構特點
衡山湘江大橋橋孔布置由東向西，主橋部分由兩聯連續梁組成，橫斷面為斜腹板、大懸臂、單箱單室斷面；斜拉橋為塔梁固結體系，箱梁預應力按縱、橫、豎三向布量，主橋三個塔墩為鋼筋混凝土空心結構；基礎為雙壁鋼圍堰擴大基礎。其他主墩均為雙柱式無蓋梁結構，基礎均為樁基。
設計理念
衡山湘江大橋是主孔設計成三塔單索面預應力砼斜拉橋，與附近的風景名勝南岳衡山協調。
建造工藝
衡山湘江大橋在設計上采用頂推工藝架設斜拉橋，縮短工期，節省造價，在中國還是首次；采用分索防護分索張拉技術，經濟效益顯著，這種技術居中國領先水平。
社會價值
衡山湘江大橋是連接衡山縣城與衡東縣城、京珠高速、衡山火車站、G107國道線上的重要通道。
相關事件
2024年12月23日19時26分，羅某鋒駕駛重型倉柵式貨車裝載再生鐵塊沿240國道由東往西方向行駛，途經衡山縣湘江大橋路段，由于羅某鋒駕車未按規定裝載貨物，導致所載鐵塊從車倉中墜落，鐵塊撞擊湘江大橋輔道北側的護欄，造成路燈及大橋外側護欄受損的單方道路交通事故處理辦法。羅某鋒因駕車造成財產損失的交通事故后逃逸，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第一款第三項、第二款之規定，依法對其行政拘留。
經調查，該起事故已排除車輛及人員墜河。案件正在進一步辦理中。請廣大市民不信謠、不傳謠，共同維護清朗網絡環境。
參考資料 >
衡山湘江大橋啟動全封閉施工，注意繞行！.湖南公路.2024-12-27
衡山湘江大橋預計年前通車.衡山縣人民政府.2024-12-27
5月6日起，衡山大橋全封閉交通管制，客運班車將這樣繞行.華聲在線.2024-12-27
未來幾年內衡山大橋是否會拆除重建新橋?.問政湖南.2024-12-27
[衡山縣] 衡山湘江大橋恢復通車.衡陽市人民政府.2024-12-27
衡山湘江大橋26日試通車.衡陽公路.2024-12-27
事關衡山大橋，最新警情通報！.衡陽晚報.2024-12-27