阿瑟·托瓦爾·納撒尼爾·格布爾森（Assar Thorvald Nathanael Gabrielsson，1891年8月13日 - 1962年5月28日）是瑞典企業家，沃爾沃汽車公司的聯合創始人之一。他在瑞典斯卡拉博格縣的科斯貝加出生，曾在SKF集團擔任銷售經理，并在1926年至1956年間擔任AB Volvo的董事總經理。
人物經歷
早年經歷
阿瑟·格布爾森于1891年出生于瑞典斯卡拉博格縣的科斯貝加。他的父親曾是科斯貝加磚廠的經理，后來成為斯潘內法拉農場的承租人。阿瑟是家中三個孩子中的長子，他的弟弟博耶·格布爾森后來也成為了一名企業家。阿瑟于1911年畢業于斯德哥爾摩經濟學院。
職業生涯
阿瑟·格布爾森在20世紀初期加入了位于哥德堡市的SKF集團，擔任銷售經理。他在1922年被任命為SKF集團的銷售經理，并在此職位上工作直到AB Volvo成立。1924年，他與古斯塔夫·拉爾森共同制定了建立瑞典汽車制造公司的計劃，并在1925年12月16日簽署了書面合同。他利用個人資金啟動了沃爾沃汽車項目，并在1926年將項目轉讓給AB Volvo。1927年1月1日，他離開SKF，成為AB Volvo的總裁兼董事總經理。
阿瑟·格布爾森與古斯塔夫·拉爾森在1924年達成協議，共同開展沃爾沃汽車項目。他們在1925年簽署了書面合同，規定古斯塔夫·拉爾森負責新車的工程工作和新制造廠的投資計劃。阿瑟·格布爾森自己承擔了經濟風險，并用個人資金建造了十輛試驗車。1926年，SKF決定使用舊的子公司Volvo AB來進行汽車項目，并在1926年8月12日與阿瑟簽訂了合同，將十輛原型車、工程圖紙等交給Volvo AB。1927年4月14日，第一批系列生產的?V 4離開了位于哥德堡市希辛根的新建廠房。
在阿瑟·格布爾森的領導下，AB Volvo開始生產卡車，并在1929年底差點被賣給美國納什汽車公司。然而，SKF最終決定保留公司，并在1930年底首次顯示出小額利潤。到1935年，AB Volvo已準備好作為一家上市公司獨立運營，并被引入斯德哥爾摩證券交易所。1941年，第50,000輛沃爾沃汽車交付，而1944-45年推出的PV444成為銷售成功。
晚年經歷
阿瑟·格布爾森在1956年離開了AB Volvo董事總經理的職位，成為沃爾沃集團董事會主席，并一直擔任此職位直到 1962年5月28日去世。
家庭生活
阿瑟·格布爾森與安娜·特蕾西婭·安德烈松于1916年結婚，育有四個孩子。他們在哥德堡市的Kungsportsavenyen 34住了多年。阿瑟·格布爾森安葬在帕蒂勒的Kvastekulla墓園。
榮譽與獎項
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