汽油發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。
工作原理
汽油發電機的工作原理就是汽油發動機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行做功。各汽缸按一定順序依次做功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用“電磁感應”原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
主要優點
省油：優良的燃燒效率產生極高的經濟效益。
寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。
可靠：穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統，令人放心使用。
領導內燃機科技近半個世紀，其精湛技術及豐富經驗體現于每一臺發動機上，保證每一臺發動機在長久運行中性能穩定、工作可靠從而大大節省維修保養的耗時。
自動電壓調節器(AVR)
采用自動電壓調節器在設備加載時能自動保持電壓的穩定，確保提供平穩的電力，這種獨有的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是有刷電機優于其他發電機的獨特之處，且無需維修保養。
發動機機油警告系統：
當機油油位過低時，機油警告系統自動停止發動機運轉，使發動機免受損壞。
主要作用
電信系統中的汽油發電機組通常是用于應急通訊、搶修或者是小型接入網機房、機房的后備電源。在以下情況下會使用到汽油發電機組：
1、發生天災，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機組無法運送，輕便的汽油機組則是保障災區通訊設備供電的最好選擇；
2、在市電不穩或者停電的時候，小型的接入網機房或者是機站，就可以用汽油發電機組作后備電源；
3、在搶修時，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用汽油發電機組（當然假如用電功率大時，需要移動的柴油發電機組）。
保養方法
新發電機或封存的發電機經磨合運轉后（最初的50小時），需進行以下維護工作：
清潔或更換空濾
更換發動機潤滑油
更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯
重新上緊各部分螺栓和螺帽
新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉，盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使潤滑性能下降，導致運動部件的異常磨損。
往燃油箱內注油時，注油口應有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內靜置24小時以上，使水和雜質沉淀后使用；平時應經常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計劃的保養是延長發動機使用壽命的關鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調整，必要時要提前進行檢修，盡可能由專業的技術人員來完成定期的檢修和維護。
優質的進口發電機組往往價值不菲，合理使用，重視日常維護，預防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態，真正做到物盡其用。
常見故障
不能發電
（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（2）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
（5）主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
空載電壓太低
（例如：線電壓僅100伏左右）
（1）勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
（2）主發電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴重發熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
（3）自動電壓調節器故障。額定轉速下，測自動電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節器。
空載電壓太高
（1）自動電壓調節器失控。空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節器。
（2）整定電壓太高 重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流
（1）整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通，用萬用表檢查，替換損壞的元件。
（2）主發電機或勵磁機勵磁繞組部分短路，測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
穩態電壓調整率
自動電壓調節器有故障 檢查并排除故障。
振動大
（1）與原動機對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發電機與原動機軸線對直并同心。
（2）轉子動平衡不好，發生在轉子重繞后，應找正動平衡。
（3）主發電機勵磁繞組部分短路 測每極直流電阻，找出短路故障點。更換線圈。
（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現象，更換軸承。
（5）原動機有故障，檢查原動機。
過熱
（1）發電機過載，使負載電流、電壓不超過額定值。
（2）負載功率因數太低，調整負載，使勵磁電流不超過額定值。
（3）轉速太低，調轉速至額定值。
（4）發電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
（5）通風道阻塞，排除阻礙物，拆開電機，徹底吹清各風道。
軸承過熱
（1）長時間使用后軸承磨損過度，更換軸承。
（2）潤滑油脂質量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內有雜質。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
（3）與原動機對接不好 嚴格地對直，找正同心。
汽油發電機啟動后停機，易息火的原因及處理方法：
1、空濾器堵塞嚴重。
檢查空濾器狀況。
2、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。
3、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。
檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
4、自動保護功能設定參數偏移。
重新設定參數。
5、噴油咀故障。
更換油咀。
6、自動化機組直流電中斷。
檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
日常維護
注意：在每次使用汽油發電機前應做下列檢查，以確保發電機安全正常的使用。
1． 如發電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。
2． 檢查油箱中的汽油是否充足。
3． 檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現象。
4． 檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現象。
5． 觀察機油油質，確定是否需要更換。
6． 檢查機油油位是否處于機油標尺網狀格之間
注意事項
1) 理論指導實踐。應全面掌握小型汽油機的基本原理和基本結構，才能夠進行故障分析處理，特別是對不同型號的油機要做到具體機型具體分析；
2）當故障出現后，要根據現場進行全面地科學的分析和判斷，才能確保對故障的處理準確無誤，而不能憑想象或憑以往的所謂經驗去處理問題。汽油機往往有油路、電路和其它部位同時出現故障，產生較為復雜的故障現象，有時不同的故障點會出現相似的現象，給排除故障造成一定的困難。通過現場觀察的故障現象聯貫起來加以分析思考，設想出各種可能產生故障的原因并加以分析比較，就可確定故障的范圍和部位。然后由簡到繁，由表及里，先分析電路后分析油路，再校點火時間，查配氣定時的次序，把故障壓縮到某一點；
3)養成良好的習慣，做好開機前的必要的檢查工作，并在機器運行中定時巡視，盡量避免突發性故障；
4) 平時嚴格對油機進行各級技術保養，保證油機處于良好工作狀態，避免突發性故障及重大事故的發生。
消聲處理
汽油發電機組噪聲呈寬頻帶頻譜特性，且要求消聲設備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓，而且不怕水和潮濕，當溫度升高時，消聲器的性能變化不大，根據這種情況，治理中多采用微穿孔板復合式消聲器。用0.5～1mm的薄鋼板加工成孔徑0.5～1mm、穿孔率在1%～3%的雙層結構的微穿孔板消聲器，對中、高頻噪聲均有較好的吸收效果。多層時，空腔厚度視吸收頻帶而定，低頻125～250Hz時，空腔厚度為150～220mm，中頻為500～1000Hz時，空腔為80～120mm。高頻為2000～4000Hz時，空腔為30～50mm，為防止微穿孔板空腔內沿管長方向聲波的傳播，對需要有較高消聲量的消聲器，每0.5m長加一橫向擋板。雙層微穿孔板管式消聲器的截面為圓環形。
常見規格
主要功率有：650w汽油發電機、1KW汽油發電機、
2kw汽油發電機、 3kw汽油發電機、
5kw汽油發電機、6kw汽油發電機、
7.5KW汽油發電機、8.5kw汽油發電機、
10kw汽 油發電機、12KW汽油發電機、
15kw汽油發電機、20KW汽油發電機、
25KW汽油發電機、30KW汽油發電機
700W汽油發電機，三相3KW汽油發電機
8KW汽油發電機
參考資料 >