支架車是一種用于搬運煤礦綜采工作面液壓支架的專用設備，屬于礦用機械設備。這種車輛的設計是為了應對綜采工作面搬家倒面過程中的液壓支架倒運或長距離運輸需求。
應用介紹
WC25EJ型鏟板式支架搬運車主要應用于煤礦井下的綜采工作面液壓支架的整體下井（斜井）以及搬家倒面作業。該型號的支架搬運車能夠快速裝卸支架，駕駛操作靈活。WC25EJ型鏟板式支架搬運車是鏟板式支架搬運車中裝載能力最強的柴油機驅動車輛，最大裝載質量可達30t（鏟板根部1m處）。此外，該車型還可作為井下皮帶、刮板等物料的運輸車，具備一車多用的功能。
主要特點
- 整車功率達200kW，是目前煤礦井下鏟板式支架搬運車中功率最大的車輛；- 鏟板前端配備有12.5噸的液壓絞車，除了搬運液壓支架外，還能搬運皮帶、移動變電站等井下物料；- 具備可靠的防爆發動機進排氣和安全保護系統，適用于高瓦斯礦井環境，為駕駛員提供便利的操作條件。
國內現狀
中國引入的支架搬運車主要有三種類型：1. 鏟板式支架搬運車。2. 平板拖車式支架搬運車。3. "U"型框架式支架搬運車。其中"T20/30/40型拖掛式支架搬運車"采用的是"U"形框架結構，是國內常見的機型之一。此類搬運車分為一體車和分體車，后者又稱拖掛式液壓支架搬運車。使用時，將擬承載的液壓支架平面叉插入"U"型框架內，通過動力驅動液壓系統實現液壓支架的升降，從而完成搬運作業。這種搬運車是最簡單、有效的裝卸、搬運工具，能提高工作效率，確保安全搬運。在美國，使用支架搬運車后，綜采工作面的搬遷時間已縮短至一周以內。相比之下，中國綜采工作面的搬家倒面時間通常為4-6周，導致年產量損失約10%-15%，對礦井產量和經濟效益產生負面影響。傳統的"牽、拉、拽"作業不僅效率低下，還存在安全隱患。然而，已有案例表明，使用支架搬運車后，綜采工作面的最快搬遷時間已縮短至5天，帶來了顯著的經濟效益。
參考資料 >
框架式支架搬運車系列.框架式支架搬運車系列.2024-11-05
某礦用自卸車推力桿支架結構設計與特性研究.某礦用自卸車推力桿支架結構設計與特性研究.2024-11-05
礦用蓄電池鏟板式支架搬運車設計.道客巴巴.2024-11-05