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前洋隧道，全長2797米。1986年8月25日開工，1989年2月5日竣工，隧道由中鐵二院設計，中國中鐵二局第一工程有限公司施工。
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隧道介紹
隧道位于外福線(外洋-福州市)改造后K97+255.5～K100+52.5處，全長2797米。隧道穿越戴云山北段剝蝕低山區，地面高程50～307米，山頂地表較平緩。洞口自然坡度30°～45°，洞身埋置深度4～240米。洞身通過地為花崗斑巖，襯砌V類及以上圍巖，采用錨噴襯砌，其余采用模注襯砌，設機械通風，采用無簾幕洞口風道入式。距洞口1524米處，設有橫洞1處，全長100.03米。隧道由中鐵二院設計，中國中鐵二局第一工程有限公司施工，1986年8月25日開工，1989年2月5日竣工，投入5.94萬工日，鋼材715噸，水泥8990噸，粉煤灰400噸，木材2583立方米，油料617噸，炸藥289噸，電力400萬千瓦小時，主要施工機械67280臺班，工程驗收總評價全優。
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