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燭式獨立懸架是一種旨在提高汽車轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性的汽車配件。
結(jié)構(gòu)特點
燭式獨立懸架的主要特征在于其主銷與車架之間采用剛性連接。在這種設(shè)計下，螺旋彈簧減振器被固定在主銷上。在車輛行駛期間，車輪及其周圍的主銷套筒沿著主銷軸線的方向上下運動。彈簧減振器在此過程中起到減震的作用，吸收了來自車輪垂直方向的沖擊負荷。而主銷不僅提供導(dǎo)向功能，還承擔了來自車輪的縱向和橫向沖擊負荷。值得注意的是，在懸掛系統(tǒng)發(fā)生形變時，主銷的后傾角保持不變，只有輪距和軸距會發(fā)生微小的變化。
優(yōu)缺點
燭式獨立懸架的優(yōu)點在于，即使懸掛系統(tǒng)發(fā)生形變，主銷的后傾角也不會改變，這有助于維持良好的轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性。然而，這種懸架系統(tǒng)的缺點也很明顯。由于主銷在車輛行駛過程中需要承受來自車輪的橫向和縱向沖擊負荷，導(dǎo)致套筒與主銷之間的摩擦力增大，從而加劇了主銷的磨損。這一問題使得燭式獨立懸架的應(yīng)用逐漸減少。相比之下，麥弗遜式獨立懸架作為燭式獨立懸架的一種改良形式，得到了更廣泛的使用。
參考資料 >
燭式懸架的名詞解釋是什么?.汽車之家.2024-11-05
燭式懸架是什么.有駕.2024-11-05
說說獨立懸架那些事兒.搜狐網(wǎng).2024-11-05