機械化橋是一種能夠快速架設(shè)、撤收的橋梁器材，通常由改裝的車輛載運、架設(shè)和撤收，并帶有固定橋腳。其主要用途是在小河流或溝渠上架設(shè)低水橋，以便技術(shù)兵器和車輛順利通過。機械化橋還可以架設(shè)在水下，或者與其他類型的橋梁器材組合使用，形成混合式橋梁。一些型號的機械化橋甚至可以與坦克架橋車所架橋梁相連。機械化橋的一套器材通常由數(shù)輛橋車組成，這些橋車包含橋梁構(gòu)件、基礎(chǔ)車、專用工具以及輔助設(shè)備。橋梁構(gòu)件包括上部結(jié)構(gòu)（即橋節(jié)）、橋腳、跳板、系留樁和系材。上部結(jié)構(gòu)通常采用薄鋼板焊接而成，也有使用鋁合金材料的情況。橋面可以是整體式或車轍式結(jié)構(gòu)，后者允許兩塊車轍板之間的距離進行調(diào)整。橋腳通常是架柱式的，高度可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)。有些機械化橋可以利用基礎(chǔ)車作為橋腳，從而增加單車架設(shè)的長度。
橋梁結(jié)構(gòu)
機械化橋的架設(shè)長度通常不超過63米，能夠跨越的最大深度為5米，適用于水流速度不超過1.5米/秒的環(huán)境。每個橋節(jié)的架設(shè)時間大約在2至15分鐘之間。橋車的總重量在8.8至45噸之間，最高速度可達50至85千米/小時。當使用基礎(chǔ)車作為橋腳時，車輪可以被收回車內(nèi)，橋車則依靠車底的靴板支撐，平放在地面上。基礎(chǔ)車通常是由越野汽車、坦克或其他履帶式車輛改造而來，并配備有專門的架橋裝置。此外，還有一些橋車具有防護裝甲或水密車身。
架設(shè)方法
機械化橋可以通過多跨或多跨的方式進行架設(shè)。在多跨架設(shè)過程中，每一座橋節(jié)在完成架設(shè)后，后面的橋車就會駛上已經(jīng)架設(shè)好的橋節(jié)，繼續(xù)架設(shè)下一個橋節(jié)。機械化橋的特點在于架設(shè)和撤收速度快，機動性能良好，所需的工作人員較少，適用范圍廣泛。架橋裝置包括升降架或滑架、支承軸或架設(shè)臂、托架、液壓系統(tǒng)、鋼索系統(tǒng)、操縱機構(gòu)和電氣設(shè)備等。專用工具和輔助設(shè)備包括錨定裝置、樁錘、標桿、土壤承載力測定器、欄桿柱、欄桿繩、跳板等。
歷史沿革
機械化橋的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)后期，當時美國軍隊開發(fā)出了汽車半掛式剪刀橋。這是一種從坦克沖擊橋發(fā)展而來的新型橋梁，能夠架設(shè)跨度達到24.4米的單跨橋，支持重達32噸的履帶式荷載通過。到了50年代初期，蘇聯(lián)軍隊開始裝備車轍式輕型機械化橋，這是最早的一種車載式機械化橋。隨后，為了提升機械化橋的負載能力和架設(shè)長度，蘇聯(lián)軍隊又研發(fā)并裝備了重型機械化橋。60年代，中國人民解放軍也裝備了輕型機械化橋。1972年，捷克軍隊裝備了重型機械化橋，該橋采用了整體式橋面和液壓橋腳，使得小型輪式車輛和各種車輛能夠在夜間安全通行，并且增強了撤收時拔起橋腳的能力。1974年，法軍裝備了自行伴隨橋，這種橋可以直接駛?cè)胨胁⒃跍羡种屑茉O(shè)，顯著提升了對障礙物的適應(yīng)性和使用的靈活性。1981年，日本研制出了一種結(jié)構(gòu)新穎的平推式機械化橋。1984年，中國成功研制出帶有液壓橋腳、整體式橋面的重型機械化橋。
基本類型
機械化橋按照其所架橋梁的載重量分為輕型和重型兩類。輕型機械化橋通常采用輪胎式基礎(chǔ)車輛，能夠支持重達20噸的履帶式荷載和軸壓低于93千牛頓的輪胎式車輛通過。重型機械化橋則有輪胎式和履帶式兩種形式，能夠支持重達60噸以下的履帶式荷載通過障礙。機械化橋的架設(shè)方式主要包括翻轉(zhuǎn)式、剪刀式和平推式三種。翻轉(zhuǎn)式機械化橋的上部結(jié)構(gòu)通常為車轍式，在運輸狀態(tài)下會反向放置在駕駛室及車架上，借助支承架或升降架實現(xiàn)向車尾方向的傾斜。架設(shè)時，上部結(jié)構(gòu)會圍繞后軸或前軸旋轉(zhuǎn)，直立起來，然后再通過鋼索滑輪系統(tǒng)將其向后或向前翻轉(zhuǎn)，最終放置在架橋位置上。剪刀式機械化橋的上部結(jié)構(gòu)在運輸時處于折疊狀態(tài)，架設(shè)時通過液壓油缸升起橋節(jié)，并使用鋼索或液壓油缸使折疊的橋節(jié)展開。相比翻轉(zhuǎn)式機械化橋，剪刀式機械化橋每次搭載的橋節(jié)更長。平推式機械化橋的橋車上通常裝載著兩個水平疊放的半橋節(jié)。架設(shè)前，這兩個半橋節(jié)會被連接成整體，并安裝上礎(chǔ)板，之后整個橋節(jié)會被推向河渠或溝壑，從而架設(shè)成為橋梁。這種機械化橋在使用時具有較好的隱蔽性。
參考資料 >
“基建狂魔”，中國軍隊架橋水平有多高？5輛車60分鐘造75米大橋.百家號.2024-08-16
51米應(yīng)急機械化橋亮相華東地區(qū)僅此一座.浙江交通.2024-08-16
展中的國產(chǎn)機械化橋、沖擊橋系統(tǒng)（1） .搜狐網(wǎng).2024-08-16