武侯大道站是成都地鐵7號線的一個地下島式站臺車站，位于武侯區中環路武陽大道段與武侯大道雙楠段路口。該站于2017年12月6日啟用，因臨近武侯大道而得名。在建設期間，本站曾使用工程名“武侯雙楠站”。本站的土建部分施工方為中鐵五局集團有限公司集團成都工程有限責任公司。
歷史沿革
2013年9月16日，四川省發展和改革委員會批復《成都地鐵7號線工程可行性研究報告》，其中在武侯區中環路武陽大道段與武侯大道雙楠段十字交叉路口西北側設立“武侯雙楠站” 。
2014年5月22日，武侯雙楠站主體結構工程動工。
2017年3月20日，武侯大道站通過工程實體驗收；12月6日，武侯大道站投用運營，并通行成都地鐵7號線。
車站位置
武侯大道站位于中國四川省武侯區中環路武陽大道段與武侯大道雙楠段十字交叉路口西北側，沿中環路武陽大道段呈南北向布置；車站南側為成都市永順路小學，車站北側為居民區，車站東側為四川肛腸醫院，車站西側為成都市武侯區國家青少年體育俱樂部。
建筑規模
建筑設計
設計理念
武侯大道站在裝飾層面統一為黃色色調，柱面、墻面、個性區天花色彩相互呼應，通過太陽神鳥的造型燈具以及祥云圖案作為共性文化，站臺層天花，地面鋪裝則采用常規的白麻花崗石，注重美觀性和實用性。
設計參數
武侯大道站總長501.4米，標準段寬度為20.1米，島式站臺長140米，站臺寬11米；車站頂板覆土2.9至3.7米，主體基坑開挖深度16.1至17.2米，盾構井處基坑深度17.2至19.2米；車站共設4個出入口；車站主體圍護結構設計采用鉆孔灌注樁和內支撐支護，主體基坑標準段采用直徑為1.2米的排樁和豎向三道鋼管支撐（樁間距2.2米，局部間距1.8米和2.0米）；樁間采用掛網噴射厚度為150毫米的C20混凝土進行防護，車站盾構井加寬段的圍護樁間距調整為1.5米；盾構端頭圍護樁采用直徑為1.5米的樁，間距為1.8米，豎向兩道鋼管斜撐和一道鋼筋混凝土斜支撐。
整體布局
武侯大道站沿中環路武陽大道段呈南北向布置，車站為地下二層島式站臺車站；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心等；地下二層為站臺層，設有1座島式站臺；站廳層與站臺層通過4部換乘扶梯與1部無障礙電梯相連。該站設置有以下出入口：
運營情況
交通接駁與配套設施
公交線路
設備設施
文化特色
武侯大道為所在主干道路名稱，1995年12月道路得名，故名。武侯大道以境內主干道路武侯大道得名，2017年12月6日，成都地鐵7號線開通，在此設立的車站被命名為武侯大道，并沿用至今。
工程建設
在車站的施工過程中，遇到了以下難題：
1.地處成都市市區武陽大道，周圍建筑密集，管線眾多，環境復雜。
2.施工場區位于人口密集區，對環境保護和文明施工要求高。
3.工程規模大，工序復雜，資源配置繁多，需要強化組織管理以確保施工進展順利。
4.施工場地狹窄，武陽大道上交通繁忙，需進行三次交通導改以緩解交通壓力。
相鄰車站
參考資料 >