寶鋼日鐵汽車板有限公司(英文名:Baosteel Nippon Steel Automotive Plate Co., Ltd,曾用名:寶鋼新日鐵汽車板有限公司),簡稱“寶日汽車板”,成立于2004年7月30日,位于位于上海市寶鋼股份廠區內。由廣瀨孝擔任法定代表人及董事長。
寶鋼日鐵汽車板有限公司主要生產冷軋鋼板和熱鍍鋅鋼板等。寶鋼日鐵汽車板有限公司從2002年9月開工建設,于2005年11月8日在上海建成,出資比例分別為寶鋼股份50%、新日鐵住金株式會社38%、安賽樂米塔爾12%。2011年6月,寶鋼日鐵汽車板有限公司12%的股份由安賽樂米塔爾有償轉讓給日本制鐵株式會社。截至2023年年末,寶鋼日鐵汽車板有限公司總資產為58.1億元,凈資產為39.2億元,全年實現凈利潤4.1億元。2024年7月23日,《關于收購寶鋼日鐵汽車板有限公司50%股權的議案》公告顯示,寶鋼股份以17.58億元收購日本制鐵持有的寶鋼日鐵汽車板有限公司50%股權。
歷史沿革
寶鋼日鐵汽車板有限公司從2002年9月開工建設,成立于2004年7月30日。到2004年12月16日,寶鋼日鐵汽車板有限公司第一條酸軋機組順利投產。2005年11月8日,由寶鋼股份有限公司、新日鐵住金株式會社、安賽樂米塔爾聯手共同投資組建的寶鋼日鐵汽車板有限公司在上海建成。其中,各公司出資比例為寶鋼股份有限公司50%、日本制鐵株式會社38%、安賽樂米塔爾12%,合資期限為20年。
寶鋼日鐵汽車板有限公司在成立之初的生產規模為年產量170萬噸,包含冷軋鋼板90萬噸,熱鍍鋅鋼板80萬噸。后續又投資16億元建設了一條45萬噸的汽車板產線,總計產能約為215萬噸。2011年6月,安賽樂米塔爾與日本制鐵株式會社商定股權轉讓協議,將其持有寶鋼日鐵汽車板有限公司12%的股份有償轉讓給日本制鐵株式會社,為此各公司持股比例調整為寶鋼股份50%、日本制鐵株式會社50%。
2024年7月23日,《關于收購寶鋼日鐵汽車板有限公司50%股權的議案》公告發布。據公告,寶鋼日鐵汽車板有限公司經營期限于該年8月29日屆滿,經寶鋼股份和新日鐵住金協商一致,寶鋼股份以17.58億元收購日本制鐵持有的寶日汽車板50%股權,收購完成后,寶鋼日鐵汽車板有限公司成為寶鋼股份全資子公司,日本制鐵株式會社撤出與寶鋼股份的合資業務。
企業治理
主要人員
數據統計截至時間2024年7月25日
股東信息
數據統計截至時間2024年7月25日
企業業務
寶鋼日鐵汽車板有限公司生產冷軋鋼板和熱鍍鋅鋼板,鋼鐵產品的國內外銷售(含批發)并提供相關服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)
經營狀況
2020年,根據公開發行債券募集說明書,寶鋼日鐵汽車板有限公司生產規模為年產量215萬噸,其中冷軋鋼板年產90萬噸,熱鍍鋅鋼板年產125萬噸,主要生產設備及核心技術。截至2023年年末,寶鋼日鐵汽車板有限公司總資產為58.1億元,凈資產為39.2億元,全年實現凈利潤4.1億元。
企業文化
參考資料 >
寶鋼日鐵汽車板有限公司.愛企查.2024-07-25
寶鋼日鐵汽車板有限公司.天眼查.2024-07-25
日本制鐵將退出合資企業寶日汽車板?寶鋼股份回應.百家號.2024-07-25
寶鋼新日鐵汽車板公司投產 總投資65億元.中國政府網.2024-07-25
日本制鐵退出與寶鋼股份在華合資公司.網易.2024-07-25