俄羅斯太平洋岸的商港。臨日本海。在濱海邊疆區南部阿美利加灣東部弗蘭格爾灣岸。水深（中部18米）浪靜，泥底，適于建港，可停泊10萬噸級海輪。冬季冰薄，可全年通航。1971年興建，1979年吞吐量約1，000萬噸。主要用于出口煤炭、木材。進口谷物及集裝箱運輸等。
港口介紹
位于俄羅斯（全稱：俄羅斯聯邦THE RUSSIAN 聯邦制）東南沿海的弗蘭格爾（VRANGEL）灣內，瀕臨納霍德卡（NAKHODKA）灣的東南側，是俄羅斯遠東地區的最大港口。始建于70年代，第一期工程在1980年完成。該港與納霍德卡（N-AKHODKA）港相鄰都是俄羅斯遠東地區的對外貿易的進出門戶。它們通過第一亞歐大陸橋與包括俄羅斯歐洲心臟地區在內的廣大腹地連在一起。目前已發展成為俄羅斯東方大港。港口距納霍德卡港約10nmile。該港屬溫帶季風氣候，盛行西北風。年平均氣溫夏季為20℃，冬季為-10℃。每年1～3月有薄冰，須破冰船協助開航。一年之中有70%的日期有霧，6～7月平均每月有18天。全年平均降雨量約1000mm。平均潮高：高潮約0.7m，低潮約0.48m。
主要碼頭泊位
碼頭類別泊位（個）岸線長（m）最大水深（m）
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GENERAL CARGO（雜貨）439611.8
BULK CARGO（散貨）261016.5
集裝箱（集裝箱）335012.2
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91311
裝卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、吸片機及裝載機等。煤碼頭有外伸距28.2m，升高18m的裝載機，裝速每小時3000噸，原木碼頭有專用真空吸木片載運機和各種車輛。碼頭最大可靠10萬載重噸的船舶。大船錨地水深達28m。年貨物吞吐能
力約1300萬噸，約占俄羅斯太平洋港口總吞吐量21%。主要出口貨物為煤、木材、實木板及雜貨等，進口貨物主要有糧谷，汽車及雜貨等。在節假日中如果需要，可以安排作業，但須付加班費。本港第二期工程預計在1997年完成，將增加集裝
箱吞吐能力約7萬TEU，煤炭吞吐能力約600萬噸。
參考資料 >
錦州港至俄羅斯外貿直航航線成功首航.今日頭條.2023-12-15
俄東方港至中國太倉港貨運班輪首航.黑龍江新聞網.2023-12-15