臺伯河 (英：Tiber River，意：Fiume Tevere )，又稱特韋雷河，全長405公里（252哩），是僅次于波河和阿迪杰河的意大利第三長河。源出亞平寧山脈富默奧洛山(Fumaiolo)西坡，向南穿過一系列山峽和寬谷，流經羅馬后，于奧斯蒂亞(Ostia)附近注入地中海的第勒尼安海。
地理特征
臺伯河左岸支流有基亞肖河(Chiascio)、內拉河(Nera)和阿涅內河(Aniene)，右岸有帕利亞(Paglia)河和內斯托雷(Nestore)河。羅馬以下進入三角洲。受地中海型氣候影響，上游水位變化較大，洪水期發生于春季。下游因內拉河、阿涅內河等支流匯入，集水面積擴大，匯入水量總計達5億立方米，使羅馬在漫長的干旱夏季仍可通航。遠在西元前5世紀，已有船只上行至蒂貝里納(Tiberina)河谷載運糧食。隨后，以運載建筑石料和木材為主。羅馬鼎盛時代，蔬菜供應主要依靠臺伯河兩岸的菜園和農莊。前3世紀，奧斯蒂亞已成為大量輸入小麥、橄欖油和葡萄酒的商業中心。西元18世紀末期至19世紀中期，下游河道進一步疏浚后，兩岸經濟再次繁榮。由于泥沙不斷淤積，三角洲從羅馬時代至今已向外擴張約3.2公里(2哩)。
羅馬位于意大利中部的臺伯河下游地區。這條河流在低山地區緩慢地流淌，在沼澤地帶折向海岸線，是從亞平寧山脈山區下來的人們想要到達大海的理想通道。
流域水系
左岸支流有基亞肖河(Chiascio)、內拉河(Nera)和阿涅內河(Aniene)，右岸有帕利亞(Paglia)河和內斯托雷(Nestore)河。羅馬以下進入三角洲。受地中海型氣候影響，上游水位變化較大，洪水期發生于春季。下游因內拉河、阿涅內河等支流匯入，集水面積擴大，匯入水量總計達5億立方米，使羅馬在漫長的干旱夏季仍可通航。遠在西元前5世紀，已有船只上行至蒂貝里納(Tiberina)河谷載運糧食。隨后，以運載建筑石料和木材為主。羅馬鼎盛時代，蔬菜供應主要依靠臺伯河兩岸的菜園和農莊。前3世紀，奧斯蒂亞已成為大量輸入小麥、橄欖油和葡萄酒的商業中心。西元18世紀末期至19世紀中期，下游河道進一步疏浚后，兩岸經濟再次繁榮。由于泥沙不斷淤積，三角洲從羅馬時代至今已向外擴張約3.2公里(2哩)，自然規律給航運增加許多困難，但臺伯河兩岸的秀麗景色仍然富于魅力。
歷史文化
臺伯河每年冬、春為洪水期，夏、秋為枯水期。自古代起，在羅馬曾有多次造成重大損失的洪水記錄。河口到羅馬以北約45公里的河段可全年通航。臺伯河畔的拉丁姆平原上的拉丁人創造了拉丁文。
根據傳說，羅馬古城建于公元前753年，位于距離海邊25千米（16英里）的臺伯河畔。臺伯島位于河的中心，在特拉斯提弗列和古城中心之間，是一個重要的古代渡口，后來被橋連接起來。傳說羅馬的締造者是孿生兄弟雷穆斯，他們被遺棄在羅馬的水域，后來被母狼救起并撫養成人。
這條河是埃特魯里亞文明西部、薩賓人東部和拉丁人南部土地的分界線。出生于羅馬涅的貝尼托·墨索里尼調整了托斯卡納和埃米利亞-羅馬涅之間的邊界，這樣一來，臺伯河的源頭就在羅馬涅。
臺伯河對羅馬的貿易和商業至關重要，因為船只可以到達上游100千米（60英里）的地方;有證據表明，早在公元前5世紀，它就被用來從塔維里納山谷運送谷物。它后來被用來運送石頭、木材和食物到羅馬。
在公元前3世紀的布匿戰爭期間，奧斯提亞港成為一個重要的海軍基地。它后來成為羅馬最重要的港口，從地中海附近的羅馬殖民地進口小麥、橄欖油和葡萄酒。碼頭也沿著羅馬本身的河畔建造，沿著羅馬古城周圍的河岸排列。羅馬人將這條河與下水道系統、地下隧道網絡和其他渠道連接起來，將河水引入城市中心。
參考資料 >
拉齊奧大區介紹.拉齊奧大區介紹.2024-09-19