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法國高速鐵路北線（LGV Nord），又稱北部高速鐵路，是法國高速鐵路的一條重要路線，連接巴黎與比利時邊境及海峽隧道，全長333公里。該線路于1993年正式營運，法國高速列車在此路線的最高營運速度為時速300公里。此線路大大縮短了巴黎至里爾的鐵路旅行時間，其向北（比利時、海峽隧道）和向南（通過LGV Interconnexion Est）的延伸，進一步縮短了前往英國、貝尼盧克地區(qū)以及法國北部（加來海峽）地區(qū)與東南和中國西南地區(qū)之間的旅行時間。此線路與A1高速公路平行，因此被正式稱為A1高速公路。由于線路主要位于平原地帶，最大坡度為每公里25米（2.5‰）。在所有法國高速鐵路線路中，LGV Nord線路上運行的高速列車種類最多，包括TGV POS、TGV Réseau、TGV Atlantique、TGV Duplex、Eurostar e300、Eurostar e320、Thalys PBA和PBKA以及地方列車。列車由里爾鐵路交通中心控制。
正文
法國高速鐵路北線（LGV?Nord）是法國高速列車的一條路線，連接巴黎與比利時邊境及海峽隧道。法國高速鐵路北線長333公里，并于1993年正式營運。法國高速列車最高營運速度為時速300公里。
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