松潘站（Songpan Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣青云鎮雄山村境內，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站，由中鐵八局承建。
2010年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復了新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告，在松潘縣境內設有鐵路站點。2018年8月18日，松潘站動工興建；2021年10月3日，主體結構封頂；2024年8月30日，松潘站開通運營。
截至2024年截至5月，松潘站所屬的川青鐵路青白江東至鎮江關段累計發送151萬人次。截至2024年7月，松潘站站房建筑面積為4995平方米，站場規模為4臺10線，最高聚集人數1500人。
發展歷程
松潘自古是中國西南邊陲軍事重鎮，也是聯系內地與西羌茶馬互市的集散地。2010年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復了新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告。線路自成都，經什邡、綿竹、茂縣、松潘至九寨溝，向北延伸至在建蘭渝鐵路哈達鋪站，線路全長463公里，其中四川、甘肅省境內分別為378和85公里。
2018年，成蘭鐵路成都至川主寺（黃勝關）段新建10座客站，松潘站在列。其中，所屬的站房二標段由中鐵八局集團有限公司承建。截至2022年11月，松潘站站房主體結構、站臺雨棚主體結構施工完成，候車大廳金屬屋面安裝完畢，外立面幕墻龍骨焊接安裝已完成百分之七十。2023年11月28日，松潘站所屬的川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營。2024年8月30日，松潘站在內的四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營。
選址與布局
地理位置
松潘站位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣青云鎮雄山村，地處松潘縣中部，臨近策克—磨憨公路（國道213線）松潘縣城過境段。車站北距松潘縣人民政府、松州古城約8千米，西距牟尼溝風景區、岷江約1千米。
建筑布局
松潘站車站設計規模5000平方米，最高聚集人數1500人，車場規模為4臺10線，風雨棚、站臺共計有24600個平方。
硬件設施
站房
松潘站為線側下式站房，車場規模為4臺10線。站房設采用了當地松州古城“城墻”和“垛口”元素。松潘站垛口斜墻高度達12米，采用磚砌體存在很大安全風險，中鐵八局成蘭站房項目部決定采用干掛天然石材，既解決了斜墻安全風險問題，又表達了設計理念。建筑細節方面，在白色體塊中加入紅色線腳，體現紅、白兩色的藏族文化；其次在白色墻面上雕刻菱形花紋；入口雨棚及塔樓屋檐下木質構架則與當地方建構文化呼應。
站內大廳
松潘站室內大廳采用象征各民族團結的中國結造型及菱形網板，形成大廳吊頂造型。
運營狀況
運營線路
松潘站通達四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入成都東、青白江東、三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關、疊溪、鎮江關、松潘、黃龍九寨、黃勝關。
運營流量
2024年，松潘站所屬的川青鐵路青白江東至鎮江關段，每日開行動車組列車22列，截至5月，累計發送151萬人次，日均發送人數1.15萬人。
配套設施與交通接駁
配套設施
截至2024年8月，松潘站設有1個綜合服務中心，設有人工售票處和2臺自動售票機，方便旅客出行購票。內外設置指引標識，通過廣播、顯示屏等方式及時發布列車信息和交通接駁信息。車站候車室設有服務臺、中央空調和地暖，以應對高海拔地區的寒冷氣候，并配備重點旅客候車區和母嬰候車區，重點旅客區內提供哺乳室、第三衛生間和醫療點，醫療點免費提供吸氧裝置應對高原反應。此外，重點崗位工作人員配備小語種翻譯器，方便與外國游客交流。
交通接駁
公交線路
截至2024年8月，松潘站的公交線路有3條，分別為松潘站至牟尼溝風景區、黃龍風景名勝區（途經川主寺）、以及松潘縣城區。
出租車
松潘縣共有出租車161輛，在松潘站設立出租車候車區，并針對高鐵到站時間對出租車進行調度。
旅游大巴及旅游包車
松潘縣共有旅游車輛393臺，在松潘站提供旅游大巴和包車服務。
景區直通車
松潘縣共有景區直通車87輛，共有松潘站在內的營運線路10條，同時安排車站工作人員根據高鐵到站時間和游客出行規律靈活調整班次，實行滾動發班。
特色與價值
建筑特色
松潘站以地方特色建筑風格為依托，實現了地域文化與現代交通建筑的融合。
技術難點
松潘站在內的川青鐵路站房建設過程中，建設者遭遇高海拔缺氧、氣候嚴寒多變、地質條件復雜、生態保護要求以及交通運輸困難等諸多挑戰，通過科學技術、環保措施和創新施工方法，最終完成了松潘站等建設任務。
松潘縣地形復雜，氣候多樣且災害性天氣活動頻繁。物資材料基本靠四川成都、甘肅文縣等地供應，交通不便對施工物資的供應就是難題。中鐵八局成蘭鐵路站房二標項目部根據施工進度計劃，提前籌劃屯料，科學組織，76天完成了車站風雨棚共計24600平方米的施工。
相關事件
2024年8月30日10時36分，松潘站在內的四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段開通運營，從成都東站抵達黃龍九寨站最快旅程1小時39分。至此，世界自然遺產黃龍、九寨溝以及地處川西北高原腹地的松潘草地正式接入中國動車鐵路網。
參考資料 >
川青鐵路3座車站上新!含松潘站、黃龍九寨站.人民網.2024-08-31
新線即將開通!3座新站房亮相!.百家號.2024-08-31
成蘭鐵路新進展!這10個站站房正式開建.百家號.2024-08-31
成蘭鐵路最大車站松潘站工程鋼結構全部封頂，全線預計2023年底建成通車.松潘縣人民政府.2024-08-31
新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告通過批復.中華人民共和國國家發展和改革委員會.2024-08-31
新華全媒+丨川青鐵路正式通達黃龍、九寨溝.百家號.2024-08-31
集中亮相!松潘站、黃龍九寨站、黃勝關站長這樣→.百家號.2024-08-31
C視頻 | 海拔3085米 成蘭鐵路松潘站加速建設.四川頻道.2024-08-31
海拔3085米 成蘭鐵路最大車站工程鋼結構封頂.百家號.2024-08-31
高鐵開通倒計時 | 融媒探班:高鐵開通在即，多舉措做好鐵路交通接駁保障.微信公眾平臺.2024-08-31