龍路是鹽城市重要的城市東西向主干道之一，東接范公路，西接西環(huán)路。全長約5公里。
毓龍路以人民路為界，以西為毓龍西路，以東為毓龍東路。2011年，毓龍路經(jīng)過擴寬延伸改造，成為雙向四車道城市東西向主干道之一。
毓龍路沿線分布著眾多事業(yè)單位機構(gòu)。包括鹽城市第一人民醫(yī)院，鹽城市第三人民醫(yī)院，鹽城市婦幼保健院；江蘇省鹽城中學，鹽城市初級中學，鹽城市毓龍路實驗學校，鹽城市亭湖小學，文港小學等等，此外鹽城目前最高樓——鹽城國貿(mào)中心也在毓龍路南側(cè)。
內(nèi)容簡介
毓龍路是鹽城市市區(qū)城市中心的重要的東西向主干道。道路寬度解放路向東寬32米，解放路向西到小海路寬40米，小海路至健康路寬32米，健康路至西環(huán)路寬40米，為雙向四車道主干道，且從范公路至西環(huán)路一路貫通。
改造歷程
2011年以前為毓龍路為混合車道，向東與規(guī)劃范公路不通，向西與小海路不通。是名副其實的斷頭路，其中，幾個路段寬度也不一樣，人民路向東道路寬18米，人民路向西到解放路寬為14米，西段越河路為14米，西段建軍西路段為12米，沒有一條路段超過20米，極為狹窄，交通混亂，尤其江蘇省鹽城中學及婦幼保健院處擁堵嚴重，未實現(xiàn)貫通，向西到解放路就無路可走，成為老城區(qū)的“卡脖子路”。毓龍路改造工程被列為2011年城建重點工程，工程東起文港路，西至小海路，全長3394米。東段(文港路至解放路段)為拓寬改造段，西段(解放路至小海路段)為新建段。
根據(jù)鹽城市規(guī)劃市政設計院有限公司提供的現(xiàn)狀調(diào)查報告顯示，毓龍路現(xiàn)狀“東起文港小學，西到解放路，全長2895米。向東與規(guī)劃范公路不通，向西與小海路不通。西段小海路至西環(huán)路長1353米。”這個狀況，屬于人們俗稱的“斷頭路”。在這極為狹窄的路道上，卻有眾多單位和商鋪，三院、一院、婦幼保健院、鹽中、一小、二小均在交通擁堵段。此外，的毓龍路道路陳舊，破壞嚴重，經(jīng)過多次反復修補，兩側(cè)人行道外觀差，還有雨污合流、排水不暢、積水易淹、路上桿線眾多等多種問題。
河橋介紹
毓龍路小洋河橋原來只有18米寬，但此次整治改造在該橋兩側(cè)各加了2.5米寬的鋼結(jié)構(gòu)部分，共拓寬5米。原人行道做成慢車道，而鋼結(jié)構(gòu)部分將做成人行道。“橋身拓寬部分采用鋼結(jié)構(gòu)，將形成鹽城市新的一景。”市城鄉(xiāng)建設局城建處副處長肖連說，毓龍路的小洋河至開放大道段，按照原來的設計規(guī)劃是清除綠化重植，但是承擔此路段建設的市城鄉(xiāng)建設局，結(jié)合了交通流量和市民意見，作出了整治道路盡量保留小游園綠化的決定，使得近80棵有著幾十年不等樹齡的大樹安穩(wěn)扎根。此外，由于毓龍路沿線管線埋設復雜，大型機械只能挖挖停停，就像是“排雷”。盡管是小心翼翼，但施工速度仍然非常快。
毓龍路串場河橋位于東越河橋東北側(cè)。橋梁建設的起點在小海路與毓龍路西延十字路口處向東50米，全長116米，橋面寬度為40.8米。該橋上部結(jié)構(gòu)采用5跨20米的預應力混凝土先張空心板梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用承臺柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，橋臺采用鉆扣灌注基礎接蓋梁橋臺。
建成后的毓龍路小洋河橋，外立面將刷高級外墻漆（仿石工藝），線條裝飾成歐式風格景觀外形。這座橋投資約4000萬元，建成后能有效改善串場河兩岸交通擁堵的狀況，方便市民日常出行，也將成為城市的一道靚麗的風景。
參考資料 >
鹽城市區(qū)毓龍路拆遷改造全面啟動.中新網(wǎng).2013-03-22