六宜高速公路為六寨至河池、宜州區(qū)至河池高速公路，全長(zhǎng)179公里，建設(shè)工期3年，橋隧比例高達(dá)32%，所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)條件異常復(fù)雜，施工難度大。經(jīng)過(guò)的地區(qū)為河池市、南丹縣、金城江區(qū)、宜州市。
六寨至宜州高速公路，簡(jiǎn)稱六宜高速，是西部開發(fā)省際公路通道呼倫貝爾市阿榮旗至北海市公路的組成部分，是中國(guó)高速公路規(guī)劃的蘭州市至海口市和汕頭市至昆明高速公路的重要路段，也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱六橫三支線”的重要組成部分，該項(xiàng)目符合廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃，用地預(yù)審及選址意見(jiàn)已獲批復(fù)。
設(shè)計(jì)方案
公路全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。公路起自河池市南丹縣六寨鎮(zhèn)龍里，止于宜州區(qū)莫村，連接貴州省，與已經(jīng)建成通車的柳宜高速公路相接，直通沿海和粵港澳地區(qū)。拉會(huì)高架大橋是該項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一，也是廣西壯族自治區(qū)截止建成時(shí)在建高速公路中最高、最長(zhǎng)、最彎的高架橋，于2008年8月21日正式開工，已于2012年7月9日正式通車，結(jié)束河池市區(qū)不通高速公路的歷史。
站點(diǎn)設(shè)置
停車區(qū)
建設(shè)意義
六宜高速的開工建設(shè)，進(jìn)一步縮短了東西部的距離，結(jié)束河池市不通高速公路的歷史，實(shí)現(xiàn)廣西所有地級(jí)市通高速公路，對(duì)廣西進(jìn)一步完善西南出海內(nèi)蒙古省際大通道以及交通網(wǎng)絡(luò)主骨架有著非常重要的意義。不僅對(duì)改善區(qū)域交通條件，增強(qiáng)黔桂兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義，對(duì)于推進(jìn)西部大開發(fā)和泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作、加快廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)和中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)也具有重要意義。
參考資料 >