司馬高橋，位于中國浙江省嘉興桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)，原名南高橋，是一座單孔石拱橋，跨越京杭運河古道。橋長29.4米，寬3米，高約10米，橋頂有望柱雕石獅兩對。該橋始建于明洪武年間，清乾隆十四年（1749）重建，同治三年（1864）毀，光緒二年（1876）知縣余麗元重建。重建時請求動用庫銀并得到兵部支持，因此得名司馬高橋（司馬即兵部別稱）。
基本介紹
司馬高橋 司馬高橋舊名南高橋，在桐鄉(xiāng)崇福鎮(zhèn)南，南北走向，跨京杭大運河古道，單孔石拱，橋長29.4米，寬3米，高約10米，凈跨9.7米，拱矢5米，矢跨比為1:2。南北各28級石階，兩側(cè)設(shè)護(hù)欄，橋頂望柱雕石獅兩對。明洪武間(1368—1398)建，清乾隆十四年(1749)重建，同治三年(1864)毀。據(jù)清光緒《石門縣志》載：“司馬高橋……明洪武間建。國朝乾隆十四年，邑人沈廷槐重建。同治甲子兵毀。光緒二年，余令麗元請帑重建。”現(xiàn)存橋即光緒二年(1876)知縣余麗元重建，已有142年歷史。此橋東側(cè)橋聯(lián)為“碧浪駕輿梁，事隸夏官資共濟(jì)；白欄依雉，情深秋水溯伊人”。西側(cè)橋聯(lián)為“司馬錫嘉名，誰繼長卿高風(fēng)標(biāo)題有兆；（下聯(lián)字跡已不可辨）”。據(jù)《周官》載：周時設(shè)置六官，以司馬為夏官，掌軍政和軍賦，后用為兵部的別稱。余麗元這次重建司馬高橋(還重修了包角堰橋、青陽橋、拱辰橋等運河大橋)，請求動用庫銀，得到兵部的支持，這便是橋名的之所由來。
司馬高橋之所以未被拆除，要追溯到明嘉靖，為滿足抗倭需要，呂希周“直塘改彎兜”，后來運河又恢復(fù)直道并拓寬，而處于彎道上的司馬高橋才有幸保存了下來。
參考資料 >
司馬高橋 桐鄉(xiāng)境內(nèi)大運河上的古橋梁.中國社會科學(xué)網(wǎng).2018-05-05