珍珠大橋，建成于2007年9月12日，位于務(wù)川仡佬族苗族自治縣，是一個(gè)凈跨120米的鋼筋混凝土拱橋。
詳細(xì)介紹
9月12日10時(shí)，務(wù)川自治縣珍珠大橋拱體合龍順利完成。大橋?yàn)閮艨?20米的鋼筋混凝土拱橋，拱體采用負(fù)角度豎轉(zhuǎn)施工，施工工藝系國內(nèi)首創(chuàng)。
9月12日上午7時(shí)，記者來到施工現(xiàn)場(chǎng)。正在進(jìn)行轉(zhuǎn)體作業(yè)的大橋拱體矗立在懸崖邊，百余米深的懸崖下，是水流湍急的洋崗河。一臺(tái)巨大的機(jī)器牽引著22根鋼絲繩，鋼絲繩的另一端，緊扣在高為61.4米、重達(dá)610噸的半側(cè)大橋拱體上，隨著機(jī)器的轟鳴，大橋拱體以肉眼無法看見的速度逐漸向峽谷中間靠攏(如圖)。
在以往的轉(zhuǎn)體拱橋建設(shè)中，拱體通常在地面拼裝完成，然后豎直向上轉(zhuǎn)體(正角度轉(zhuǎn)體)合龍。由于洋崗河兩岸是百余米高的懸崖，地勢(shì)狹小，采用傳統(tǒng)正角度轉(zhuǎn)體建設(shè)拱體不可行，經(jīng)貴州省橋梁總公司和大連理工大學(xué)橋梁所反復(fù)研究，決定采用負(fù)角度轉(zhuǎn)體的方式建設(shè)大橋拱體：在懸崖邊上澆注混凝土拱座，在拱腳處設(shè)置豎直旋轉(zhuǎn)(軸承)，然后在旋轉(zhuǎn)鉸上豎直澆筑拱體，澆筑好的拱體與地面呈72度。這樣施工需要的場(chǎng)地小，基本不受地形限制；同時(shí)技術(shù)含量高，工期縮短。
據(jù)了解，該橋距離務(wù)川仡佬族苗族自治縣縣城4.3公里，是務(wù)川至重慶彭水公路上的一座重要橋梁，大橋?qū)⒂诮衲昴甑捉ǔ赏ㄜ嚒?/p>
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