莫阿蒂澤是位于東非國家莫桑比克西部特特省的一個城鎮(zhèn)，同時也是莫阿蒂澤區(qū)的主要城鎮(zhèn)和行政中心。該鎮(zhèn)地處贊比西河東側(cè)，莫阿蒂澤河和雷武博河的匯流處，西北距離省會特特大約20公里。莫阿蒂澤是莫桑比克重要的煤礦中心，以及該國西部人口第二大的城區(qū)。2007年，莫阿蒂澤的人口估計約為39,073人。
經(jīng)濟
莫阿蒂澤的經(jīng)濟主要基于自然資源的開采，尤其是以煤炭為主。該地區(qū)的煤炭盆地擁有豐富的煤炭資源，煤層厚度在5-7米之間，估計儲量達到7億噸，煤質(zhì)優(yōu)良且開采方便。
2006年，巴西公司VALE獲得了在莫阿蒂澤建設(shè)和運營一個煤礦的特許權(quán)，并通過鐵路將煤炭出口到莫桑比克的貝拉港。
截至2012年，包括澳大利亞的Riversdale Mining在內(nèi)的八家礦業(yè)公司在莫阿蒂澤地區(qū)運營。除了煤炭，莫阿蒂澤還開采稀有金屬，其產(chǎn)品主要通過鐵路運輸，供國內(nèi)消費。周邊地區(qū)還有多家小型企業(yè)，為從事煤炭開采行業(yè)的國際商人提供服務(wù)，包括酒店、餐館和夜總會等。
交通
莫阿蒂澤擁有發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，莫桑比克的N7高速公路穿過該鎮(zhèn)，是通往馬拉維東部的主要鋪裝路線。此外，莫阿蒂澤是塞納鐵路（多娜·安娜-莫阿蒂澤支線）的終點站，該鐵路連接莫桑比克西部與貝拉港市。為了使線路完全運營，大約670公里的鐵路進行了升級，耗資3.75億美元。
2010年1月30日，超過二十年來的首列火車抵達莫阿蒂澤。第二條線路，納卡拉鐵路，連接莫阿蒂澤盆地與納卡拉-阿維拉的新煤炭港，于2015年開始運營。第三條鐵路線原定于2017年開始建設(shè)，以連接莫阿蒂澤盆地與贊比西亞省馬庫塞的印度洋海岸，但由于融資困難一直未能啟動。
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