蜈蚣船（又稱快蟹船）是明朝時(shí)期一種獨(dú)特的戰(zhàn)船。其外形似蜈蚣和螃蟹，船體通常漆成紅黑色，元明時(shí)期叫“蜈蚣船”，而到了清代則更名為“快蟹船”。
嘉靖八年（1529年）至嘉靖十一年（1532年）期間，明朝汪鋐推動(dòng)了蜈蚣船的學(xué)習(xí)與仿造工作，明朝人所說的“蜈蚣船”，正是西方人口中的“加萊船”（槳帆船）或“加利船”。16世紀(jì)時(shí)，更為先進(jìn)的大型克拉克帆船和蓋倫大帆船逐漸取代了“蜈蚣船”，使其慢慢淡出了歷史舞臺(tái)。
蜈蚣船長七丈五尺，寬一丈六尺，帆張三桅，配有三桅大帆，武器裝備齊全。此外，船上還設(shè)有鐵網(wǎng)，用以防御敵方炮火，船艙可容百人，船的兩旁裝有許多櫓，左右快槳五十六，使得船只能夠迅速穿梭于水域，靈活躲避敵方巡船，因此被譽(yù)為“插上了翅膀的戰(zhàn)船”。
蜈蚣船簡介
十六世紀(jì),葡萄牙帝國戰(zhàn)船，西班牙曾有“航海王”之稱。其海船屬于輕快型帆船，因船體狹長，兩舷有槽極多，俯視形如唇足綱，故俗稱“蜈蚣船”。據(jù)記載，這種船長十丈，闊蘭尺，旁架槽四十余，置洗三十四，由三百人撐駕。銳發(fā)彈藥如雨，所向無敵。
以徐旅尊和劉義杰為代表的“葡萄牙船說”認(rèn)為，明軍的“蜈蚣船”即是仿自多槳葡萄牙船；2017年徐旅尊、衷海燕合作發(fā)表長文進(jìn)一步提出快蟹船原型為葡萄牙的克拉克船，但該學(xué)說最大缺陷在于無法解釋蜈蚣船諸多的非歐洲特征。
蜈蚣船特點(diǎn)
蜈蚣船——"船曰蜈蚣象形也。其制始于東南夷，以架佛郎機(jī)。銃之重者千斤，小者亦百五十斤，其法之烈也。雖木石鋦錫，犯罔不碎，觸罔不焦，其達(dá)之迅也，雖奔雷掣電，勢(shì)莫之疾，神莫之追，蓋島夷之長技也。其法流入中國，中國因用之，以馭夷狄。諸凡火攻之具，炮、箭、槍、毯無以加諸其成造也。嘉靖之四年其裁革也。嘉靖之十三年，敦年之間未及一試，而夷知功用之……所謂海舟，無風(fēng)不可動(dòng)也，惟佛郎機(jī)娛蚣船，底尖面闊，兩傍列數(shù)十，其行如飛，而無傾覆之患，故仿其制造之。則除颶風(fēng)暴作狂風(fēng)怒號(hào)外，有無順逆皆可行矣。況海中晝夜兩潮，順流鼓拽，一日何嘗不數(shù)百里哉”（《武備志》）。
其海船屬于輕快型帆船，因船體狹長，兩舷有櫓極，下有炮口。主桅桿有風(fēng)帆，既可順風(fēng)而行也可在逆風(fēng)時(shí)由水手劃漿。
結(jié)構(gòu)
蜈蚣船為一多漿快速戰(zhàn)船，船長40米。豎2至3桅，兩旁架櫓40余枝，可裝配多門佛朗機(jī)炮，并由多名櫓手劃船高速航行，可作為近海作戰(zhàn)的快艇之用。。蜈蚣船快速靈活又輕便。如遭敵人圍攻，即使槳槽損壞，軍士仍然可以利用流線型的修長船體及強(qiáng)力火炮的優(yōu)勢(shì)迅速突圍。
明代茅元儀《武備志》：“船曰蜈蚣，象形也。其制始于東南夷，以架佛郎機(jī)銃。銃之重者千斤，小者亦百五十斤，其法之烈也。雖木石鋦錫，犯罔不碎，觸罔不焦，其達(dá)之迅也。雖奔雷掣電，勢(shì)莫之疾，神莫之追，蓋臺(tái)灣島之長技也。”
《殊域周咨錄》卷九“佛朗機(jī)”：“佛朗機(jī)番船用夾板，長十丈，闊三尺，兩旁架櫓四十余枝，周圍置銃三十四個(gè)。船底尖，兩面平，不畏風(fēng)浪。人立之處，用板捍蔽，不畏矢石。每船三百人撐駕，櫓多人眾，雖無風(fēng)可以疾走。各銃舉發(fā)，彈落如雨，所向無敵，號(hào)蜈蚣船。其銃用銅鑄造，大者一千余斤，中者五百余斤，小者一百五十斤，每銃一管，……銃管以鐵為之。銃彈內(nèi)用鐵，外用鉛，大者八斤。其發(fā)射藥制法與中國異。其銃一舉放，遠(yuǎn)可去百余丈，木石犯之皆碎”。
蜈蚣船的歷史
當(dāng)時(shí)因明朝海防僅為近海防御倭寇，所造之船不能與之相比，因此當(dāng)葡萄牙人在中國沿海進(jìn)行武裝挑釁時(shí)，人皆怪之，嘉靖初年汪鋐任職廣東提刑按察司副使時(shí)，奉朝廷之命，率軍駐扎于新安故城（今深圳市南頭），在初戰(zhàn)失敗后揚(yáng)長避短，采用小船的“狼群戰(zhàn)術(shù)”打敗挑釁的葡萄牙人并俘獲船只，之后上書朝廷要求學(xué)習(xí)和仿造“佛朗機(jī)銃”、“蜈蚣船”，朱厚熜甚為在意，傳旨兵部仿造，時(shí)兵部尚書拖延時(shí)日，免職以汪鋐任之?！皯c長之役”中，明水軍中就裝備有蜈蚣船并在梁露海戰(zhàn)中全殲島津水軍做出了巨大的貢獻(xiàn)。
第一次鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期“蜈蚣船”成為鴉片販子偷運(yùn)走私鴉片的所謂“快蟹船、“扒龍”等特制的武襲走私快艇。
后來，清政府官員開竅了，他們想到了應(yīng)付的方法，就是仿制出快蟹船，來個(gè)以毒攻毒，剿捕海盜及走私分子。當(dāng)時(shí)他們核計(jì)自黃埔區(qū)至東莞虎門的航道上，計(jì)有要隘七處，便決定仿制七艘，由粵海關(guān)從關(guān)稅中撥出稅款建造。船的規(guī)格是長18.6米，寬3.1米，安設(shè)木槳40支。建造總價(jià)銀三千多兩，即每艘造價(jià)約為五百兩左右。建成后交付廣東水師提督，布置于各點(diǎn)間巡察緝捕，效果不錯(cuò)，走私船及海盜一時(shí)斂跡。還繳獲海盜快蟹船6只。于是政府加大快蟹的建造，以供水師使用。而湖南省的曾國藩也命令湖南的船廠仿制了幾十艘，以加強(qiáng)湘軍水師的戰(zhàn)力。
快蟹船還有出省參戰(zhàn)的歷史。當(dāng)清軍從水陸兩路圍攻太平天國首都南京，久攻不下之際，有感于快蟹船的快速靈活和強(qiáng)大火力，于是向朝廷奏調(diào)廣東快蟹船30只，配齊水兵，經(jīng)由廣西壯族自治區(qū)循內(nèi)河馳往長江，參加圍城之戰(zhàn)。
其后快蟹船不斷改進(jìn)，船上不設(shè)篷窗，避免著火自困。船頭暗藏主炮，兩旁則分列若干射速較快的子母炮。各炮位均張起魚網(wǎng)，以作護(hù)衛(wèi)，戰(zhàn)斗力因此加強(qiáng)。
參考資料 >
“師夷制夷”的“蜈蚣船”.光明網(wǎng).2024-03-23