馬塔迪是剛果中剛果省的首府，也是該國(guó)的主要海港，位于剛果河左岸，距河口約135公里。馬塔迪在河上最后一個(gè)可航行點(diǎn)下游8公里（5.0英里），此后河流因急流而長(zhǎng)段不可通航。根據(jù)1984年的數(shù)據(jù)，馬塔迪人口約為14.5萬(wàn)，而2004年的人口為245,862。馬塔迪被譽(yù)為"剛果之肺"，因其在剛果民主共和國(guó)的經(jīng)濟(jì)和交通中扮演著重要角色。馬塔迪港口碼頭長(zhǎng)1,600米，可同時(shí)接納10艘海輪，1984年又建成集裝箱碼頭，之后幾經(jīng)擴(kuò)建。港口的最大吃水深度為8.2米，剛果海軍在港口維持一個(gè)作戰(zhàn)指揮部。目前，較大的船只需要在剛果的黑角港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物至較小的船只。因此，2022年開(kāi)始在班納港開(kāi)發(fā)一個(gè)深水港。
歷史
馬塔迪靠近曾在1535年首次提及并據(jù)說(shuō)在1624年被摧毀的Vungu國(guó)的遺址。馬塔迪本身由亨利·莫頓·斯坦利爵士于1879年建立，具有戰(zhàn)略重要性，因?yàn)樗?a href="/hebeideji/7259984960458768395.html">剛果河上游最后一個(gè)可航行的港口。馬塔迪-金沙薩鐵路的建設(shè)（于1890年至1898年間建成）使得從剛果內(nèi)陸更深處的貨物能夠運(yùn)輸?shù)今R塔迪港，促使該城市成為一個(gè)重要的貿(mào)易中心。
地理與氣候
馬塔迪建在陡峭的山丘上，耶拉拉急流位于城市附近。該城市有一個(gè)相對(duì)干燥的熱帶草原氣候（柯本氣候分類(lèi)Aw），由于北方的寒冷、多霧的本格拉海流的延伸，從六月到九月有一個(gè)漫長(zhǎng)的干季。
經(jīng)濟(jì)
馬塔迪擁有全國(guó)最大的面粉廠(chǎng)，以及多個(gè)榨油（棕櫚油）、鋸木廠(chǎng)，還有紡織等工業(yè)。主要出口產(chǎn)品是咖啡、木材、銅、棕油、棉花和橡膠。國(guó)家漁業(yè)公司“Pemarza”利用該港口向金沙薩供應(yīng)魚(yú)類(lèi)。
基礎(chǔ)設(shè)施
馬塔迪大橋，一座1983年建成的懸索橋，全長(zhǎng)722米，主跨520米，位于馬塔迪南部，橫跨河流，承載著連接金沙薩和海岸的主要道路。盡管該橋建為混合鐵路和公路橋梁，但目前沒(méi)有鐵路線(xiàn)在橋上運(yùn)營(yíng)。馬塔迪是長(zhǎng)達(dá)366公里的馬塔迪-金沙薩鐵路的港口鐵路頭，該鐵路建造是為了繞過(guò)上游河流的急流。附近的一座小山上矗立著一座鐵路建設(shè)者的紀(jì)念碑。
文化
“Matadi”這個(gè)詞在當(dāng)?shù)氐幕赘暾Z(yǔ)中意為石頭。上游有一系列被稱(chēng)為“迪奧戈·卡翁之石”的洞穴，得名于葡萄牙探險(xiǎn)家在1485年刻下的涂鴉，標(biāo)志著他沿剛果河旅行的極限。
媒體
《馬塔迪非洲城市報(bào)》是一份在馬塔迪出版的法語(yǔ)報(bào)紙。在比利時(shí)，魯汶的赫弗利郊區(qū)有一個(gè)小型花園城市，于1920年代以馬塔迪命名。
參考資料 >